Seb-H

Hallo liebe Gemeinde. War gerade beim Tanken und mich hat es fast rückwärts umgehauen, als ich folgendes entdeckt habe: Mein Smart hat neben dem Tankdeckel Rostblasen bekommen. Die Stelle ist ca. 4x2cm groß und fängt direkt neben der Gummidichtung des Deckels an. Was soll ich tun!? Irgendwelche Tipps, wie ich den Rost aufhalten kann? (Wenn möglich natürlich optisch gescheit) Mit hilfesuchendem Gruß, Sebastian

Hallo. Bei meinem Smart (Erstzulassung '00) würde der nächste Wartungdienst C fällig werden. Habe gerade mit "meinem" Smart-Center Rhein-Neckar telefoniert und erfahren, dass der C-Dienst abgeschafft wurde und nurnoch ein Wartungsdienst im ca. Umfang vom Wartungsdienst B gemacht wird. Ungefährer Kostenbereich 350€!! :o Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage, was bringt mir dieser Dienst, da Garantie ja sowieso abgelaufen ist. Habe den netten Herrn darauf angesprochen, dieser meinte es hat keinen Einfluss auf etwaige Kulanzfragen. Demnach würde ich nichts gewinnen oder verlieren, wenn ich meinen Smartie bei einer anderen Firma durchchecken lassen würde. Was meint ihr!? Pro- und Contras? - Pro: Wenn sich jemand mit Smarts auskennt, dann wohl die Herstellerwerkstatt - Con: Ich brauche keine überflüssigen Dienste wie batterie wechseln, Reifendruck- und Verfallsdatum meines Pannensets prüfen Was gibts sonst noch? Luftfilter und Zündkerzen erneuern traue ich mir selber zu. Schaniere und Schlösser fetten auch ;-) . Welchen Sinn macht das ausblasen des ladeluftkühlers mit Pressluft? Gibt es eine gute Alternativwerkstatt, die ihr mir empfehlen könnt (Raum Heidelberg)? Besten Dank, Sebastian

Ich habe mal noch eine Frage zu den Reifen/Felgen: Wie wirken sich die breiteren Reifen bei euch auf den Spritverbrauch und Vmax aus? Hat jemand das mal verfolgt? Gruß, Sebastian

Der Smart hat keine Klima, aber auch kein Glasdach. Von demher macht mir das eigentlich auch nichts aus, da ich ein notorischer "Es-hat-7-Grad-,-die-Sonne-scheint-,-also-Fenster -auf-und-Frischluft-rein"-Fahrer bin. Ich glaub ich werd's machen.. Warmfahren bin ich eh gewöhnt und regelmäßige Ölstandprüfungen auch (hatte/habe nen originalen Mini 8-) ) Ich komme aus der Nähe von Heidelberg. Schöne Grüße, Sebastian

Nein, ist von privat. War ihn mir gerade anschauen und fahren. Äußerlich voll in Ordnung, schwarz. Innen das Plastik an manchen Stellen angekratz (ist denke ich mal normal) und Farbe blau. Wagen wurde von einer Frau gefahren, hauptsächlich im Nahverkehr (heißt das so? Klingt nach Bus & Bahn ;-) ) Er ist Scheckheftgepflegt, alle Inspektionen wurden gemacht und TÜV & AU sind nagelneu. Beides ohne jegliche Mängel. Habe den Preis jetzt bei 4750€ und müsste mich bis morgen entscheiden. Was meint ihr? Gruß, Sebastian

"Smart Pure, Coupe, 33 kW, EZ 1/00, 36 tkm, schwarz, Radio, 2x Airb ., ABS , eFH , ESP , WFS , ZV mit FB , Scheckheftgepflegt,AU u. TÜV neu,Inspektion neu, DZM ,Uhr,in nen blau. VBH: 4900€" Was meint ihr? Geht das in Ordnung? Ist so einer (von der Anzeige her) zu empfehlen? Oder auf was sollte man den runterhandeln können? (ADAC spricht von einem Händlerpreis von ca. 4700€ für das Baujahr!) Danke schön schonmal, Sebatsian