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Serkan32

Schnelle Hilfe wegen Smart Fortwo cdi Diesel

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Hallo!

Ich hab ein großes Problem! Nämlich Meine Schwester hat ausversehen in das Falsche Loch getankt! Das heißt in das Luftloch!

Ich habe es mal angeschaut der luftfilter war voller Diesel!

Jetzt versuch ich den Motor anzulassen aber nichts tut sich!

Brauche dringend hilfe

mfg

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Anlassen war genau das falsche :o :o :o !

Richtig wäre es gewesen ihn in eine Werkstatt schleppen zu lassen aber das scheint ja jetzt schon zu spät zu sein.

Schlimmstenfalls droht dir jetzt ein Motorschaden wenn der Motor den Diesel angesaugt hat und der Motor versucht hat die Flüssigkeit zu komprimieren. :(

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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High,

 

Serkan? doch nicht etwa der Serkan, der mal bei mir war?

 

na wie auch immer auf jeden fall hasch du jetzt ein riesen Problem, bring den Wagen schnellstens zur Werkstatt und keine Anlassversuche mehr.

 

aber sag mal wie bekommt man das eigentlich hin, ist der Deckel vom Ansaugteil eigentlich so einfach abzunehmen?

 

Gruss

Erdal


Suchen ist eine Tugend der Armseligen, wir finden.

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Quote:

Am 13.10.2005 um 19:48 Uhr hat highcheker geschrieben:
aber sag mal wie bekommt man das eigentlich hin, ist der Deckel vom Ansaugteil eigentlich so einfach abzunehmen?

 

Garnicht, da musste schon rohe Gewalt anwenden um den überhaupt abzubekommen. Desweiteren passt der Tankrüssel überhauptnicht in den Ansaugtrichter :o

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Unglaublich............. aber irgendwie schaffen es einige immer wieder auf der falschen Seite den Rüssel reinzuhängen. :o :o :o

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

PicCube_b8cbcf36d5.jpg

passion cdi cabrio

 


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Hmm,

 

kann es was bringen, wenn man z.B. die Einspritzdüsen oder die Glühkerzen rausdreht und dann den Motor von Hand durchdreht - punpt er dann durch die Löcher das Zeug wieder raus?

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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1:

Luftfilter ist klar austauschen Brandgefahr! (Weil klar Diesel (Zündet) unter Druck

 

2:

Einpritzleitungen abnehmen samt Glühkerzen und einmal kräftig mit Druckluft durchpusten. Solange bis der Diesel draußen ist. Gibt zwar ne kleine schweinerei aber das Auto läuft danach wieder

 

 

was sagt ihr dazu??? hilft das was???

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Mal auch an einen Ölwechsel gedacht?? Evtl. ist auch Krafstoff ins Öl gekommen.

 

Bring den kleinen in ein SC oder zu jemanden der sich mit Smart auskennt und experementiere nicht rum, nachher geht noch mehr kaputt als schon kaputt sein kann.

 

Haste deine "Schwester" mal gefragt wie sie es geschafft hat den Deckel von der Luftansaugung abzubekommen ohne rohe Gewalt anzuwenden! :o

 

P.S. wieviel Liter sind den reingegangen! :-D

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timobanner.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wenn er angelassen wurde, ist er schon beschädigt oder ganz platt, ventil krumm oder schlimmer. leider geschieht diese falschbetankung recht häufig, der schaden ist auch ohne garantieanspruch oder so. sorry, aber ich denke das wird teuer.

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adimage.php?filename=smartprofi_1204.gif&contenttype=gif

 

www.SmartProfi.com

 


smartprofi-logo-klein.png

          www.smartprofi.com

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is die schwester blond e136.gifa176.gife136.gif

 

ob ich dat ma glauben soll c024.gifc028.gif

c032.gif

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image_115244_1.png e106.gif

 

``Hauptsache die Haare liegen´´

115244.jpg?stamp=1124991845

Passion - CDI - Cabrio - 10 / 2002

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartFighter am 14.10.2005 um 15:37 Uhr ]


 

 

 

 

 

 

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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