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Ruderfreund

Der 42: links höher als rechts!

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Warste zwischenzeitlich denn mal im SC Bonn oder Köln und hast mal nachgefragt was das sein könnte?

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Gruss

SMARTFRED

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Also 2 cm sind schon recht heftig! :o

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mal aus der Versenkung hole und nachfrag was jetzt die Ursache war.................... 8-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hi,

sorry, ich hab momentan ziemlichen Unistress und immer wenn die Uni zuende ist, hat das SC schon zu, aber vielleicht schaffe ich es morgen, gebe dann auf jeden Fall hier bescheid... habe es nicht vergessen! :-D

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HU: Blaupunkt Los Angeles MP74

AMP: Axton C502

Front: Axton CAC 215

Sub: Axton CAB258

 

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Quote:

Am 14.10.2005 um 10:58 Uhr hat SMARTFRED geschrieben:
Warste zwischenzeitlich denn mal im SC Bonn oder Köln und hast mal nachgefragt was das sein könnte?

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Gruss

SMARTFRED







 

Also wenn der Manny im Smart sitzt ist er links 20 cm tiefer als rechts :)

 

deshalb hat er auch jetzt links eine Starrachse eingebaut bekommen und trägt ein Hüftkorsett wegen der Schwingungen.

 

Ne mal im Ernst wat war dat Problem denn nu?

 

Gruß

 

Herby

@ Manny war nur Spass

[ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 07.11.2005 um 19:55 Uhr ]

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Hi herby,

 

das hoff ich doch für Dich :evil: :)

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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hi,

war nun endlich beim SC.

Die meinten, dass sei normal, in deren Werkstatt war er nun ganz leicht links höher als rechts.

Vermutlich ist meine Garage schief :-D

Also Fehlalarm! Die haben alles untersucht und es ist nichts schief! :o

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Hehe, jetzt gehts mir wieder gut...

 

Eure Bilder sind total schief, daran kann man das doch gar net beurteilen! Stellt eure Karren doch mal auf nen planes Stückchen...

 

Momentan steht mein Auto auch schief, koooooooomisch...

 

 

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123575.png

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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    • na dann prüf mal schön...bin gespannt wie du das überhaupt prüfen willst... Ich weiß wie es geht.    Haaaa das ist sie ....UND ...Druckfeder gesteuert...jaaa da ist eine Spiralstahlfeder verbaut... Aber warum nur ???? haaaaaaaaa Und warum hat die 5 Schlauchanschlüsse  ..haaaaaa und Exakt einstellen muss man die Schubstange auch noch ...aber wie ?   da ist kein Druck... schließ doch ein Messinstrument endlich an das siehste das ..   genau ...da ist in der Ansaugbrücke  MINUS 0,8 bar Unterdruck.. und vor der Drosselklappe ist gar kein Druck.    HÄÄÄÄÄ ??  in gar keinem...wie soll da unterdruck sein.    ich Wette mit dir das du das Steuerungssystem nie verstehen wirst. (heißt auf Pfälzisch ...haajooo des raffste nit ..dummi nussss 😀) Vor allem dann nicht wenn du weiterhin mit Vermutungen... was könnte  wie sein ..wenn wo was warum ist ... und bei anderen ist es so und so.... weitermachst. Und endlich mal mit Unterdruck ..Überdruck Meßinstrumenten arbeiten würdest.  Die Druckdose aufflext ... damit du raffst wie die funktioniert.. und die Taktventile ansteuerts wie auf einem Prüfstand.    Ansonsten rate ich dir, lass es so wie es ist denn es ist perfekt so wie es ist und schließe das Thema in Ratlosigkeit ab. Denn ..man muß nicht alles wissen. Oder bau einfach kommentarlos dein dabbiches SUV ein und erfreu dich, das es ab und an zischt und pfeift..warum und wozu auch immer...(Druckschlauchabnahme dazu Druckschlauch Ansaugbrücke nach Drosselklappe und vor Sperrventil... vorausgesetzt dein unützes Ventil arbeiten beim öffnen mit Unterdruck)    Oder mein Ratschlag...Such dir was anderes zum anschrauben ...ranbasteln... an deim Smart  Wie wäre es mit einem poppigem Spoiler ? auch nutzlos irgendwie ich weiß... sähe aber pfiffig aus... erzählt man sich😀  
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