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Smarty22

Lackierungen aller Art

Empfohlene Beiträge

Wo kommste den her ?

 

Grüße

Christian

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

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I never go out, without my dragon...

 

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Mit Rechnung und ausgewiesener Mwst.?? 8-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hört sich interesant an. Ich schreib dir morgen mal eine PN.

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leider zu weit :(

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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Quote:

Am 03.10.2005 um 21:51 Uhr hat Smarty22 geschrieben:
álles per PN!!!!

 

Warum?? :o

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    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Timo, du darfst alles essen, aber nicht alles wissen. :-D

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Hehe, B8 Gang! :lol: :lol: :lol: 8-)

 

Man sieht sich.... ;-)


Smarte Grüße ausm Pott

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...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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Am 03.10.2005 um 22:35 Uhr hat Bandit67 geschrieben:
Timo, du darfst alles essen, aber nicht alles wissen.

 

Geht ja nur darum das hier was angeboten wird und dafür im Forum eigentlich was anfällt.

Ob es "nebenbei" gemacht wird ist mir eigentlich Wurscht. :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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als wenn du dein schwarz abgeben würdest... :lol: :lol: :lol: ;-)

 

 


Smarte Grüße ausm Pott

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...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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Quote:

Am 03.10.2005 um 22:59 Uhr hat SmartyCDIpassion geschrieben:
als wenn du dein schwarz abgeben würdest...

 

Wer weiß? :-D

Hatte mir schon was überlegt aber..................

 

Hat zumindest nix mit lackieren zu tun aber das Problem ist die Nässe im Innenraum on diesem :( :( :cry:

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Danke @Funman, @maxpower879 Ich muss die beiden Klimaleitungen zum Kompressor erneuern und dafür das Heck absenken, was eigentlich auch ein Absenken des Tanks bedeutet, um die Klimaleitungen zum Kompressor bzw. deren Anschlüsse nicht zu beschädigen. Da ich mir aber mangels Erfahrung nicht sicher bin, ob das in dem Fall sogar ohne Absenken des Tanks geht (Vorgehen: beide Klimaleitungen in der Nähe des Tanks trennen ==> Heck absenken ==> beide Klimaleitungen am Kompressor trennen ==> neue Klimaleitungen am Kompressor anschließen ==> Heck anheben ==> neue Klimaleitungen in der Nähe des Tanks anschließen), wollte ich mich sicherheitshalber vorab damit vertraut machen, um in der Mietwerkstatt keine böse Überraschung zu erleben. Dann muss ich nur noch passende Gewindeschneider besorgen, falls der Tank doch abgesenkt werden muss und fragen, ob es dort mehr als einen Getriebeheber gibt.
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