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eishockey_motte

Bremsen

Empfohlene Beiträge

Hy Smarti Fans. Ist es zu empfehlen die Bremsscheibe und Klötze selbst zu machen. Habe es schon bei Opel und Benz gemacht fürchte aber das es bei Smart nicht so einfach ist. Material vorhanden. Oder gibt es irgend wo eine Einleitung zum selber einbauen? :-?

 

 

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denke mal das es bei der kugel auch nicht anders funktioniert als bei anderen autos, bremsen sollte man aber wirklich nur selber machen wenn man nen plan davon hat. ich hab z.b. kfz-dingens gelernt, lasse aber meine bremsen im sc machen. erstens hängt von den bremsen mein leben ab, zweitens kann ich dem sc aufs dach steigen, sollte es irgendwelche probleme geben. auch aus versicherungstechnischer sicht sollte man sich das genau überlegen.

 

knitterfreies kugeln, mikkes

 

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signaturpic2.jpg

 

spritmonitor.de

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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Wenn ich

"kfz-dingens gelernt"

hätte, würde ich mir auch zutrauen, ein paar Bremsbeläge zu wechseln. Das kann nicht anders sein, wie an anderen Autos auch. Vielleicht ist es ja Methode, immer wieder darauf hinzuweisen, das beim Smart alles anders ist und nur die Profis im SC können. Dann Frage ich mich aber wirklich, warum soviele Smartfahrer mit ihrem SC nicht zufrieden sind.

Also - ich würde jedem Kfz-Mechaniker zutrauen, z.B. die Bremsbeläge und Bremsscheiben zu wechseln.

 

 

 

 

 

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Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

 


Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

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ach ja eishockey-motte,

 

wenn Du eine Einbauanleitung willst, schicke mir ein PM.

 

 

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Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

 


Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

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Möp

 

 


signatur16nx.jpg

Minimal - House - Electro - Drum n Bass

ICQ: 314-425-175

Andrian Audio - Rodek - Alpine - Axton - Zealum

 

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    • Moin, sehr geehrter Marcelihno, sehr geehrte Forengemeinde !   @Marcelihno   Auf die Bemerkung: Ist DAS denn wirklich so (auf die persönlichen Verhältnisse bezogen) ?   Wurden denn schon mal betriebswirtschaftliche Berechnungen/Betrachtungsweisen hinsichtlich der eigenen Haltedauer/Verwendung des (anzuschaffenden) Kfz durchgeführt (Berechnungen bis auf die Kosten des wirklich gefahrenen Kilometers) ?   Nach meiner persönlichen (langjährigen) Erfahrung ist der Anschaffungspreis gegenüber den sonstigen Kosten eine Kfz, insbesondere den Energiekosten, fast zu vernachlässigen (bei langjähriger Haltung).   Wenn man den Strom zu den üblichen Tarifen "einkaufen" muss (und nicht aus eigenen Quellen schöpfen kann, wie z.B. aus einer eigenen Photovoltaik-Anlage). ist die E-Mobilität nach meiner Beobachtung (noch) nicht wirklich im Vorteil.....   Und nur mal so als Idee (auf o.a. Schilderung der individuellen Verhältnisse): Wäre es nicht sinnvoll, einen E-Wagen im kalten Winter erstmal im Hinblick auf die beabsichtigte Verwendung zu "testen" ? Kurzfristige Miete oder kurzfristiges Leasing ? Also, ob das "passt" ?   (Und nochmal: Ich bin kein Gegner der E-Mobilität. Aber hier passt es z.Zt. (noch) deutlich nicht. Verschiedene Verbrenner sind "reichlich" vorhanden und Wertverluste finden nicht mehr statt, eher im Gegenteil....und der Verbrauch liegt bzgl. der Smarts fast immer unter 4 Litern auf 100 km (cdi, laut privaten Fahrtenbüchern)).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig     
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