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MadMike

Tacho-Display: Birnchen defekt?

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Ich habe bemerkt, dass die linke Seite meines Tacho-Displays nicht mehr so intensiv ausgeleuchtet wird wie die rechte. Vor allem wird das beim Einschalten des Abblendlichts (und Dimmen des Displays) deutlich. Ich nehme mal an, dass ein Birnchen dahinter defekt ist.

 

Mein Frage: Wie aufwändig, bzw. kostspielig ist das Auswechseln dieser Birne? Kann ich das sofort machen lassen oder sollte ich lieber die 1800 km bis zur 60.000er-Inspektion im SC warten - was nur lohnt, wenn es dabei keine größeren Extrakosten verursacht?

 

(Wäre auch eine direkte (Kosten-)Frage an Smartprofi; wenn du Zeit hast, Hajo, würde ich nächste Woche den Dragonsmart mal bei dir abstellen.)

 

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Summertime.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 09.09.2005 um 08:14 Uhr ]


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ne vietel bis halbe stunde arbeit plus birnchen ca. 3.5 euros

 

 


cimg5576pl7.jpg

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10er Torx in lang und dünn, 4 Schrauben unter dem Lenkrad rausschrauben, Tachokuppel abnehmen, defektes Birnchen mit dem in der Tachokuppel festgemachten Werkzeug rausschrauben. Fertig. Das SC nimmt dafür laut Forum um die 40€ :o

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PicCube_2bfab7553e.jpgspritmonitor.dePicCube_3b8e530413.jpg

 

ICQ-Nummer: 290-210-058

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

das wechseln der Birnen ist schnell gemacht. Guckst du hier LED wechseln.Ersatz bekommst du im SC oder wenn du die Farbe wechseln willst, in jedem Elektronic Fachgeschäft.Habe mein Tacho auf Blau geändert und die Birnen über einen Händler direkt bei Osram bestellt.Ist billiger als bei diversen Ebay-Händlern.

 

Gruß

 

Jochen


Ein weiser Mann wird Bockspringen niemals mit einem Einhorn spielen.

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selber machen die fassungen gibt überall im elektrohandel für ein paar cent

 

 


cimg5576pl7.jpg

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Hole den Thread mal hoch.

 

Weiss jemand wo man die originalen (also keine LEDs) Birnchen außer im SC herbekommt?

 

Im Netz habe ich innerhalb Deutschlands keine Quelle gefunden.

 

Die Dinger sehen so aus:

 

P286TX60.jpg

 

und haben die Bezeichnung 286TX60, Osram 12V, 1.1W.

 

Danke und Gruß,

 

smartz

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Scheinwerfer.gif

 

 

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ATU..oder sonstige Autozubehörläden. Einfach mal an der Theke nachfragen! ;-)

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0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Bei jedem Bosch-Dienst!

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duke2.gif

 

 


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duke2.gif

 

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Ja das ist doch schon mal was...

 

Danke Euch!

 

 

Gruß,

 

smartz

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Scheinwerfer.gif

 

 

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    • Hallo,   aufgrund eines Malheurs mit einem 6 kg Schaumlöscher, der außerplanmäßig im Feuerwehr-Smart entleert wurde, habe ich eine kleine Herausforderung an der Relaisbox zu lösen. Durch die Restfeuchte nach Aussaugen und Trockenlegen ist es an Kontakt 3 des Steckers H-LS I zu Kontaktabbrand gekommen. Dieser Kontakt ist offensichtlich die Spannungsversorgung mit dem höchsten in die Box geleiteten Strom. Die Box ist vermutlich nach erfolgtem Reinigen und Polieren der Kontakte wieder vollständig einsetzbar.     Eine baugleiche Box und ein Satz Stecker mit einem Stück Kabel dran sind zu mir unterwegs, neue Stecker sind leider nicht mehr vefügbar.   Die Reparatur wird vermutlich so erfolgen, dass ich den vorhandenen Stecker am Kabelbau abschneide und die Enden des Kabelbaums dann mit den Kabelstücken verbinde. Soweit klar, aber für die   Verbindung fallen mr diverse Varianten ein, von denen einige aus technischen Gründen meiner Meinung nach besser gleich entfallen:   (1) klassische Lüsterklemme: Ist vorhanden und daher viel zu einfach. Spaß beiseite, die Schraubverbindungen sind mir nicht zuverlässig genug, die Geometrie würde aber perfekt passen. Dafür fehlt der Feuchtigkeitsschutz, es gäber aber trennbare Varianten. (2) Wago Duchgangsklemmen: klemmen zuverlässiger als Lüsterklemmen, sind aber nicht anreihbar. Anreihbar wäre für mich bei einer lösbaren Verbindung Pflicht, um da die Übersicht zu behalten. (3) Gehäuse für Flachsteckerhülsen: Wäre eine elegante, trennbare und mit etwas Intelligenz gebasut auch verpolungssichere Variante. Die trägt mit aber unter dem Teppich zu hoch auf und ist vermutlich wenn Gewicht auf den Teppich kommt, leicht zu zerstören. Außerdem nicht geschützt gergen Feuchtigkeit. (4) Schrumpfschlauchverbinder mit Lötzinn (5) Schrumpfschlauchverbinder zum Crimpen   Varianten 4 und 5 sind beide zwar nicht so schön strukturiert wie ein angereihter Verbinder. Dadurch dass die Verbindungen nicht lösbar sind, halte ich das aber für verzichtbar. Bedenken habe ich, dass bei Crimpen der Schrumpfschauch beschädigt wird und nicht mehr dicht ist oder beim Löten die Lötstelle einen unschönen Übergangswiderstand entwickelt. Es wird ja nur durch die Heißluft gelötet.   Gibt es noch bessere Ideen oder welche Empfehlungen habt ihr mit den doch recht ähnlichen Varainten 4 und 5?   (X-Post ALG und Smart-Forum)   Grüße Marcus
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