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Es geht nichtmehr rückwärts....

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Hallo,

 

ihr seit meine letzte Hilfe.

 

Was muss ich tun wenn anstatt dem Rückwärtsgang nur ein "O" erscheint (d.h. wenn man bei "N" nach hinten zieht) ?

 

Danke für die Hilfe...


Stay hungry, stay foolish!

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Und wenns trotz getretener Bremse passiert, ist der Bremslichtschalter defekt. Von dem geht nämlich ein Signal zur Steuereinheit des Getriebes, welches den Gangwechsel ermöglicht. Wenn die Bremslichter leuchten, hat das noch nichts zu sagen, weil der Bremslichtschalter über zwei getrennte Kontakte verfügt. Einer ist für die Leuchten zuständig und einer für dieses Steuersignal. Deswegen kann es auch auftreten, daß der Gangwechsel möglich ist, die Bremslichter aber trotzden nicht leuchten. Dies nur deswegen, weil es immer wieder Spezialisten gibt, u.a auch im SC, die behaupten, daß man zwangsläufig merkt, daß die Bremslichter nicht mehr leuchten, weil dann auch der Gangwechsel nicht mehr funktionieren würde.

 

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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    • Dann hattest Du noch nie einen guten Tuner am Start 😉 Gerade im HeimHifi Bereich mit alten Vintage-Analogtunern fällt einem die Kinnlade runter, wie gut analog UKW klingen kann, gutes Sendermaterial natürlich vorausgesetzt.   Die -bei gutem Radio und anständigen Antennen- kleinen Störungen von UKW im Auto stören mich weit, weit weniger als das ständige alles-oder-nichts-Gekrache bei DAB und vor allem der -für mich als alter Analogo von Vinyl und Tonband- extrem digital harsche Klang von DAB. Datenreduktion kann hervorragend funktionieren, aber hier schlägt sie im Negativen voll zu, zumindest bei den neueren Doppeldin-DAB Tunern, die ich bislang kennengelernt hab (Pioneer, Kenwood, Blaupunkt...). da darfst mir aber nun mein eigenes Argument unter die Nase halten, evtl noch nie einen guten DAB Tuner gehört 🙂  
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