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Smalkan

..welches Werkzeug braucht man(n) ?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

könnte einer von Euch Spezis bitte einmal eine Auflistung der gebräuchlichsten Werkzeuge für den Smartie (cabrio)

aufzählen.

 

zBsp.:

 

- Torx 23 er

- Torx 24 er

etc.etc.

 

 

Vielen Dank im vorraus

 

MFG

 

Smalkan


Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

 

spritmonitor.de

 

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- Kreuzschlitzschraubendreher

 

Der ganze SMART ist großtenteils mit Torx Schraubköpfen versehen... ausser die Nebelscheinwerfer... sowas soll man erstmal verstehen ... ne ne ne :lol: :lol: :lol: :lol:

-----------------

Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

www.smarts-on-tour.de

 

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logo_klein.jpg

 


Gruß

Matze

smart-club-mv_125px.gif

- smart Club -

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Hallo Leute,

kann mir kurz mal jemand sagen welche Torx E-Profil Nuss man benötigt um diese Crashbox (Metallstange) hinten zu demontieren?

 

Und welche benötigt man um die unteren 2 Schrauben vom Auspuff zu lösen?

 

Hatte diese 2 Nüsse leider nicht parat und muss die nun kaufen...

 

Vielen Dank im Voraus

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Hi...

 

Kauf Dir einfach als Basis nen Proxxon-Nußkasten + den kleinen Torx-Kasten dazu...

 

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Quote:

Am 07.09.2007 um 15:06 Uhr hat Stahlratte geschrieben:
Hi...



Kauf Dir einfach als Basis nen Proxxon-Nußkasten + den kleinen Torx-Kasten dazu...







 

Genau, das habe ich seinerzeit auch gemacht und komme bestens damit zurecht.

Und preisgünstig sind'se auch !!


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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