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HHMB

Wie geht'n das Dach beim Cabrio ganz auf ...?

Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

 

bitte nicht totlachen - oute mich als Frischling:

 

Was muss ich denn bitte machen, um das aufgefahrene Cabrio-Dach dann ganz nach unten machen zu können?

 

Lieben Dank

 

Michael

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:-D ...read your f**** manual :-D

 

Nachdem Du das Dach nach hinten gefahren hast immer weiter auf den Schalter drücken. Irgendwann macht es klack und das Dach fällt nach hinten. Dann das Dach nach unten drücken, das es auch einrastet.

 

In der nächsten Sitzung erklären wir dann, wie Du die Holme rausmachst und in der letzten Unterrichtsstunde wie Du das Dach wieder zu bekommst :-D ;-)

Just kidding - einfach weiter fragen....

 

 

 

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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von redzed am 05.07.2005 um 13:09 Uhr ]


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Hoppla, ein echter Frischling :)

 

Denn mal "Willkommen im Smart-Forum"!


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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... danke euch für Tipps & Wünsche (und lache gerne mit) :) !!

 

Übrigens habe ich zwar ca. 20 f****** Manuals , aber nichts zu dem Thema gefunden (sonst hätte ich mir die Schmach natürlich erspart) :-D

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Herzlich Willkommen im Smart-Forum ;-)

 

 

Also das muss ich mir mal merken...

 

Das 1. und letzte mal das ich versucht habe nen Dach beim Cabrio komplett aufzumachen war am 31.Dez. letzten Jahres... bei irgendwas um 0°C ...aber geschafft hab ich das nicht :-D

 

Naja war nen Leihwagen und man muss doch mal alles testen :roll:

 

lg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Schake am 05.07.2005 um 13:25 Uhr ]


profilbildkleiner5aa9wz.jpg

ByeBye Smartie

ICQ: 324809186 online.gif?icq=324809186&img=5

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Hmm... ich als Spielkind habe eben sofort probiert und nachdem Stillstand des Daches noch ein paarmal auf den Schalter gedrückt :-D

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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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mal ne frage: villeicht bin ich auch zu doof: wenn man das dach mit dem schlüssel auf fahren lässt, fährt es bis an das ende, wenn man es mit dem kippschalter macht muss man festhalten. wieso hat man da nicht genau die gleich einmal drücken, ganz auf , noch mal vorher drücken, dach stoppt technik wie beim schlüssel genommen, dann muss man nicht immer so lange festhalten, zB praktisch beim aufmachen und ausparken!

 

 


Smart-neu.jpg

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das geht doch !, meins fährt bei einmaligen

kurzen drücken auf den innenschalter kpl.

auf bis nach hinten.

dito das gleiche mit dem schlüssel, und isses

dann hinten nochmal kurz auf den schlüssel

und es fällt in die endposition über der klappe.

:( :( :-D


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hallo michael,

herzlich willkommen im forum :)

 

falls du keine bedienungsanleitung für dein cabrio hast, kannst du es bei der www.smart.com herunterladen.

 

gehe dort einfach auf "my smart" (ggfs. mußt du dich noch registrieren)

dann auf fahrzeugservices und weiter auf betriebsanleitungen. der download ist 15,8 MB groß.

 

mfg

himi

 

 

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Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmpWillst Du zur Laube - klick das Logo :)

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Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmp" border="0Willst Du zur Laube - klick das Logo icon_smile.gif

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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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Danke erstmal für den Tipp himi.

 

Werds mir gleich mal ansehen - allerdings habe ich einiges an Anleitungen, in denen ich dazu aber nichts gefunden hatte ...

 

Greetz ... Michael

 

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Hey Smartipercy,

 

sehe auf den Bildern auf deiner Page, dass du LS auf einer Heckablage hast. Gibst du mir ein paar Infos dazu? Hatte dazu eine Frage im Forum Smart Sound gepostet. Überlege halt, wie am besten Sound auch von hinten hinbekommt. Hat da eigentlich schon mal an die Aussparungen in den Sitzen gedacht? (Vielleicht kannst du mir ja im anderen Forum antworten?)

 

Greetz ... Michael

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jo mach ich.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 05.07.2005 um 23:35 Uhr ]


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@ Alle Helfer zu meiner Frage:

 

Habs ausprobiert und es hat geklappt mit dem Ganz-Öffnen!

 

Danke euch! Michael

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dafür nich ;-) - wozu ist das Forum da?

Hast Du es auch wieder zu bekommen :-D?

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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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:-D Joop, habs auch wieder zubekommen (hab natürlich etwas rumprobiert, nachdem ich es zunächst richtig unten eingerastet hatte).

 

 

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    • Moin zusammen, Ich hoffe ihr seht es mir nach, falls ich hier doch irgendetwas Falsches schreiben sollte. Ich bin seit 4 Monaten stolzer Besitzer eines Smart 451 1.0 turbo aus dem Jahre 12/2007.Der Wagen hat jetzt 155400 km auf der Uhr. Letzte Woche musste ich leider eine neue Kupplung+Aktuator einbauen lassen. Nun zu melnen offenen Fragen und bitte steinigt mich nicht ☺️   1. Er legt die Gänge jetzt wieder alle ein, insbesondere den Rückwärtsgang 😉     Mir fällt jetzt nur beim fahren auf, dass er die Gänge ziemlich spürbar "einlegt"  Frage: ist das bei einer neuen Kupplung und einem neuen Aktuator "normal"?   2.Nächstes Problem; er fährt jetzt zwischen den Schaltvorgängen ruckelartig ( als wenn jemand alle Millisekunden den Wagen von hinten ein klein Schubs gibt )!? Frage: kann das was mit meinem nächsten Problem( Punkt 3 ) was zu tun haben ?   3. Ein paar Tage zuvor, kam es dazu, dass nach längerem im Stehen laufenden Motor, die Motorkontrollleuchte anfing zu blinken und anschließend permanent leuchtete.  Ich habe dann als Laie mal ein Billys Diagnosegerät. An den OBD Stecker. Angeschlossen und es wurde mir der Fehlercode P0303 angezeit. Ich muss dazu sagen dass beim Austausch der Kupplung festgestellt wurde dass die Autobatterie zu wenig Saft hatte. Ich habe zudem auch gleich drei neue Zündkerzen einbauen lassen. Dennoch kam es zu dieser Motorkontrollleuchte erneut bis jetzt aber nur einmal von vier Fahrten. Allgemein habe ich das Gefühl, dass der Wagen im Leerlauf sehr unruhig läuft. Und man das Gefühl bekommt, er könnte gleich ausgehen. Frage: Habt ihr eventuell eine Idee, was das sein könnte? Oder mir einen Tipp geben, was ich machen könnte?   Ich bedanke mich schonmal vielmals im Voraus.   Beste Smartie-Grüße aus Hamburg
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