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HE661

Herbie-Parade in Berlin

Empfohlene Beiträge

Das beliebteste Filmauto aller Zeiten kehrt mit einem neuen ra-

santen Abenteuer auf die große Leinwand zurück:

 

"Herbie fully loaded - Ein toller Käfer startet durch" ist ab

dem 4. August 2005 in den deutschen Kinos zu sehen. Anlässlich

des Filmstarts veranstaltet Disney ein großes Herbie-Spektakel

in Berlin: Gemeinsam mit Volkswagen werden alle Käfer und New

Beetle Fahrer eingeladen, am 30. Juli 2005 in die Hauptstadt

zu kommen um Teil eines spektakulären Weltrekordversuchs zu

werden:

 

*** Der längsten Herbie-Parade, die es jemals gegeben hat! ***

 

Rund 3.000 Käfer und New Beetles müssen an der Parade teilneh-

men, dann ist der Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde geglü-

ckt. Der Auto-Corso wird mitten durch das Herz von Berlin füh-

ren und eine Strecke von 3,5 Kilometern zurücklegen, beginnend

auf der "Straße des 17. Juni".

 

Alle weiteren Infos zur Parade sowie die Möglichkeit zur Anmel-

dung gibt es unter: Herbie-Parade oder unter folgender

Hotline-Nummer: 01805 - 10 66 77 (0,12 EUR/Min.)

 

Am Abend des 30. Juli steigt dann die große Open-Air-Premiere

von "Herbie fully loaded - Ein toller Käfer startet durch" in

der Berliner Waldbühne.

 

In Anwesenheit von Hauptdarsteller Herbie und seiner Kollegen

Lindsay Lohan und Michael Keaton sowie Regisseurin Angela Ro-

binson wird der Film vor traumhafter Kulisse seine deutsche

Uraufführung erleben.

 

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Gruß aus Waldhessen

 

Hardy

 

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fun is not a straight line

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herbie.jpg

 

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CityCoupe Benziner 33 KW spritmonitor.de

NewBeetle 1,9 TDI spritmonitor.de

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Gruß aus Waldhessen

 

Hardy

 

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Wann startet eigentlich "Fully smarted - Eine Rennkugel gibt Turbo" im Kino? Wäre doch längst überfällig, oder? ;-) Und einen Konvoi mit 3000 Smarts kriegen wir locker hin; ach was sag ich: 5000 Minimum!

 

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WesternSmart.jpg

 


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    • Kurz bevor der Frost (-10°C) verschwindet habe ich die Dämpfer und Federn ersetzt. Lieber bei Sonne im Schnee sitzen anstelle von Feuchtigkeit von oben und unten mit kräftigen Wind. Radschrauben auf Eis lösen war spaßig, die Räder drehten durch, das Gleiche später beim anziehen.    Nach ~ einer Stunde hatte ich den ersten Dämpfer ausgebaut doch dann kamm die Folter, Federspanner. Keine Ahnung warum ich vor Jahren beim Umzug meine guten Spanner verkaufte und mich nun mit billigen Scheiß ärgern mußte. Das einzige was ich nicht neu bekomme habe waren die Federteller. Und bei den Temperaturen habe ich die alten nur schnell gereinigt und in heißes Wachs gebadet bis sie wieder rein gingen. Gleich ausgenutzt das die Stoßstange entfernt war, Bremsflüssigkeit und alle Lampen gewechselt inklusive noch etwas frisches Fett in die Radlager gejagt.   Aber alles ist nun gewechselt und gefühlt fahre ich nun Geländewagen mit der Höhe. Vielleicht setzt sich da noch was. 🤔   Aus Spaß mal die 20 Jahre alten Axiallager vom Domlager zerlegt und gereinigt, kein Rost oder Schäden an den Lagerschalen.
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