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Do-yx580

Wörterkette für Fortgeschrittene

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GieriG schielst Du nach jedem kleinen Fehler :) ... und hast auch noch recht. Sorry ... ich gelobe Besserung und streue Asche auf mein Haupt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von BB_Boernie1 am 27.07.2010 um 13:44 Uhr ]

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Regel beachten :)

 

 


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Rigipshändler

 

 


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Eine ERholungsreisE an den Eriesee wär jetzt net schlecht!!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BB_Boernie1 am 03.08.2010 um 11:57 Uhr ]

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...dazu benötigt Boernie aber dann einen REISEsteckER. :)

 

 


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MikrofilM

 

 


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FILMklebstofF

 

 


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42 Brabus "David"

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Offizierscasino

 

 


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Ernennungsurkunde

 

 


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StatistikspaSS

 

(sorry, ich krieg des mit dem Fett-schreiben nicht hin)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Herzerl am 11.08.2010 um 08:10 Uhr ]

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Spasspass

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartbilly am 11.08.2010 um 09:08 Uhr ]

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SonnenfinsterniS haben wir heute aber keine, oder? Wird grad so dunkel ...

 

@Herzerl: Du hast unter dem Eingabebereich mehrere Schaltflächen URL / eMail / Image /Fett. Oder Du schreibst vor die fetten Buchstaben einfach [ B ] und danach [ / B ] allerdings ohne die Leerzeichen zwischen der eckigen Klammer und den Buchstaben ...

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Tenzing-Hillary-Airport

 

 


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AirportsaunA

 

ich hab's gekonnt! :)

DANKE BB_Boernie1

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Herzerl am 12.08.2010 um 07:39 Uhr ]

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Unahängiges Niveau

 

 


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eau de toilette

 

 


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Letternmetall

 

 


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    • Vielen Dank für den ausführlichen Kommentar. Hinten habe ich Scheibenbremsen.   Im Grunde genommen mache ich das jedes Mal, wenn ich nach einer "bremsenden" Fahrt nach Hause komme. Der Motor geht im Leerlauf und läuft einwandfrei. Es gibt keine Rücker oder anderweitige Geräusche. Das Problem tritt also nur beim fahren auf.   Am Vorderrad rechts merke ich beim losfahren (aus dem kalten Zustand) meistens bis zum ersten ordentlichen bremsen ein leichtes periodisches Schleifen. Aber nur einseitig. Die Bremsbeläge sind allerdings, genauso wie die Scheiben, nicht besonders alt und sehen auch nicht abgenutzt aus. Vielleicht liegt es tatsächlich an der Bremsanlage. Aber wie gesagt, ich hatte das auch bereits in Erwägung gezogen, weshalb ich die Temperatur der Bremsscheiben gecheckt hatte. Die sind selbst nach einer ordentlichen " bremsenden" Fahrt relativ kühl und Temperaturen der beiden Bremsenfelgen sind identisch. Im Sommer hatte ich schon einige Male weitaus höhere Temperaturen an den Bremsen, ohne dass etwas bremste oder zu Leistungsverlust führte.   Ich werde die Tage, wenn ich von so einer "bremsenden Fahrt" nach Hause komme, direkte das Auto anheben und alle vier Reifen durchchecken, ob sie sich leicht drehen lassen (im kalten Zustand ist das der Fall).   Eine andere Frage: kann das eventuell in Richtung Lagerschaden im Getriebe gehen?      
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