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Schrecklef

Brabus mit 90.000 km kaufen?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich suche schon lange nach einem SMART und nun habe ich ein Angebot für einen SMART Brabus, neues Model, aber mit 90000 Kilometer auf dem Tacho. Ich bin unsicher ob ich diesen SMART kaufen soll, weil ich nicht weiß wie groß der Motorverschleiß ist. Wer hat damit Erfahrungen und welche Reparaturen sind bei dieser Motorlaufleistung zu erwarten?

Vielen Dank an alle SMARTies,

Detlef :roll:


www.smart-owl.de

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1. Vom Händler oder Privat?

2. how much?

3. ordentl. gewartet?

4. Mehr als 3 Vorbesitzer?

5. unfallfrei?

 

 


steve-o

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Der SMART wird privat angeboten, ist Baujahr 2002, sieht gepflegt aus, Service Heft habe ich noch nicht gesehen und soll 6900 Euro kosten.

 

 


www.smart-owl.de

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Sorry habe ich noch vergessen zu schreiben, der Wagen ist aus 1.Hand

 

 


www.smart-owl.de

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Hallo Schrecklef,

 

wenn alles passt:

unfallfrei, scheckheftgepflegt usw., dann kannst Du vielleicht im SC mal nachfragen, was schon alles an dem Fahrzeug auf Garantie gemacht wurde. Wenn da auch nichts negatives vorliegt, dann kläre mal, ob Du eine Gebrauchtwagengarantie abschließen kannst. Hab mal gehört, dass sowas auch bei Privatkauf möglich ist (nicht im SC).

 

gruß

milca


Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

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hi Schrecklef,

 

280.png

 

ist ein brabus 1st edition ??? ab 06/02

guckst du hier

 

gruss

dieter

-----------------

64.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Schönen Dank für Eure Antworten, aber ich werde den SMART nicht kaufen. Der Verkäufer ,der sich als privat Person vorgestellt hat, wollte plötzlich meinen alten Golf in Zahlung nehmen. Ich denke es ist ein Händler, der keine Garantie geben will.

Nochmal vielen Dank,

Gruß Schrecklef :cry:


www.smart-owl.de

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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