Lebensdauer Bremsscheiben

[Gnissau-is-smart]

Hallo liebe Smarties,

wurde auch wg. der Traggelenke angeschrieben und habe Ruck-Zuck einen Termin im SC Lübeck bekommen(konnte allerdings meinen CDI auch den ganzen Tag entbehren). Soweit so gut! Am Vormittag dann ein Anruf, die Bremsscheiben seien total weit runter und auf meine Nachfrage, od das bei 90 000 normal wäre: das müssten dann ohnehin schon die zweiten sein. Kann mir jemand was zur Lebensdauer sagen?? :-? Die Preisauskunft war: 200 €normalerweise und da die Räder sowieso ja schon demontiert wären, 30 € weniger. Ist das o.k. oder hat das SC Lübeck da die Rückruf Aktion genutzt, um einen Reparaturauftrag zu ergattern? Ansonsten kann ich das SC Lübeck bei dieser Aktion nur loben: Obwohl sie den Bremsauftrag nur telefonisch hatten, konnte ich mit dem CDI nach Geschäftsschluss problemlos mit meinem 2.-Schlüssel vom Hof fahren.

[SMARTFRED]

Hallo,

 

da die Bremsscheiben ein Verschleißteil ist, hängt die Abnutzung natürlich stark von der Beanspruchung ab.

Aber 90.000 km sind, zumindest wenn es sich um die Erstausrüstung handelt, schon ein stolzer Wert.

Ich würd mal sagen, das Dein SC richtig gehandelt hat.

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

 

[Evelyn]

Der Bremsscheibenverschleiss ist sehr stark von der zurückgelegten Strecke (Autobahn, Landstraße, Stadtverkehr) und auch vom individuellen Fahrverhalten abhängig, daß hier keine durchschnittliche Lebensdauer genannt werden kann.

Die einen fahren sie in 40000 km zu Klump, die anderen fahren 100000 km damit und sind noch nicht einmal an der Verschleissgrenze.

Gut wäre natürlich, wenn Du die alten Scheiben mitbekommen hättest, damit Du sie nachmessen kannst.

Musst Du Dir angewöhnen, bei der Auftragserteilung darum bitten, ausgetauschte Teile ausgehändigt zu bekommen.

Hier jetzt darüber zu orakeln, ob der Austausch gerechtfertigt war oder nicht, ist reine Spekulation.

Da es sich bei den Bremsen um sicherheitsrelevante Teile handelt, sollte auch nicht unbedingt bis zuletzt gewartet werden.

Von daher scheint mir der Austausch schon gerechtfertigt gewesen zu sein.

Wenn man davon ausgeht, daß bei den neuen Scheiben bestimmt auch neue Bremsbeläge dabei waren, kann man auch den Preis von 170.- EURO tolerieren, wenn Du dies auch woanders bestimmt billiger bekommen hättest,

also nicht beim SC, sondern in einer geeigneten freien Werkstatt.

 

Grüße

 

Evelyn

 

[desi]

Also bei 90.000 km würde ich dazu neigen, dem SC zu vertrauen. Es ist dann natürlich immer die Frage ob man eveeentuell noch 1000 km damit hätte weiterfahren können, aber irgendwann ist gerade bei Bremsen / Fahrwerk ein Wert erreicht, bei dem ein Austausch mehr als sinnvoll ist.

 

Bei viel Stadverkehr (an jeder Ampel Vollbremsung :) kannst Du in der Tat schon bei c.a. 40.000 km mit Austauschbedarf rechnen.

 

 

[red-peter]

Die origanl Smart haben 28.000 gehalten, die neuen, gelochten bis jetzt 55.000....

 

tja

8-) Peter.

[Evelyn]

Bei 28000 km machst Du bestimmt Deinem derzeitigen Status als Turbo-Smartie alle Ehre!

:-D :-D :-D

 

Da fällt mir ja gleich gar nichts mehr ein.

Du hast Dir wohl die Digitaltechnik in der Fahrweise verinnerlicht, gibt nur zwei Zustände:

 

Vollgas und Vollbremsung!

 

Noch jemand weniger?

 

Evelyn

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 03.06.2005 um 18:17 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 03.06.2005 um 18:18 Uhr ]

[Steffel]

Meine 1. Brems- Scheiben + Beläge haben 105.000km gehalten, und die 2. habe Ich jetzt auch schon wieder seit 75.000km drauf...

 

kann nicht klagen, bin zufrieden.

 

Gruss Stefan

[ittux]

Hi, meine ersten Bremsscheiben wurden grade erst bei 54900 km gewechselt... da hatten sie noch 8,1 mm, 8mm ist unterste Grenze lt. SC...

 

Denke mal, bei 90000km brauchst dir da nicht wirklich Gedanken zu machen, sollte ok sein...

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

 

 

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

[Timo]

Also ich neige dazu bei jedem zweitem Bremsklotzwechsel auch die Scheiben mit zu wechseln.

Bei mir wäre das jetzt bei 75tkm auschließlich Stadtverkehr eine gute Leistung für die Bremsscheiben. :)

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[funny_flagie]

@Timo:

 

;-)

 

So mache ich es auch. Bei mir habe ich nach 50tkm die Bremsbeläge das erste Mal gewechselt. Bedingt durch den Vorbesitzer konnte ich nicht beurteilen wie weit die Bremsen "runter" sind.

 

Hauptsächlich fahre ich 80% Autobahn und versuche "flüssig" im Verkehr zu fahren. Nun hat meiner 107tkm drauf und demnächst sind sowohl Beläge als auch Bremsscheiben dran. Bin mal gespannt, meiner ist am Montag wegen Kulanz in der Werkstatt, da denke ich mal dass die Jungs vom sc anrufen werden.

 

Viele Grüße,

funny_flagie

[Gnissau-is-smart]

Danke für Eure prompten Antworten, nehme mir vor, in Zukunft etwas aktiver das Forum zu nutzen;

Liebn Gruß

Rainer

[Christian_NM]

Hallo,

also auf meinem ersten smart den ich mit 13.500 km gekauft haben waren die ersten Scheiben nach weiteren 30.000 km die ich gefahren bin fertig -> Restdicke 6mm. Mit meinem neuen smart fahre ich etwas ruhiger was die Scheiben sehr freut, da sie nach 48.000 km immer noch gut sind und sogar noch die Hälfte der Beläge 8-) :-D

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Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

[Nissan4x4]

88000 mit deersten Bremsscheiben, allerdings nicht ich, aber meine Süße... :-D :-D

Der Smartie wird vor allen Dingen auf der Landstraße bewegt mit dementsprechend wenig Bremsvorgängen.

 

Ich denke auch wie alle meine Vorschreiber, daß man nicht wirklich bei einer solch sicherheitsrelevanten Sache sparen sollte. Wenn Dir jemand sagt, wechseln, dann mach es bzw. laß es machen

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cu

Jürgen

 

NEIN, ICH fahre keinen Smart, aber (m)eine Freundin... ;-)

 

 

Offroader mit Herz

 

mein "Dicker" und seine Freundin "Smartie" :-)