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zuns

Werksattbesuch?!

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HAllo zusammen, frage an alle die ihren 44 mal außerplanmäßig ind die Werkstatt haben bringen müssen?!

Hat sich euer SC irgendwie entschuldigt in Form von Presenten oder so??

Zur Erklärung:

Mein 44 hatte bei Auslieferung einen Steckopfnadel großen Lackschaden auf der Beifahrerseite in der Tridion und noch ein paar kleinigkeiten die aber kein Problem darstellten für das SC.

nur mit dem Lackschaden hatte die ihr Problem...ich wollte es so haben das ich es nciht mehr sehe und spüre...daraufhin wurde die gesamte Beifahrerseite (tridion) lackiert.

Zurück bekam ich mein Auto ohne Lackschaden, dafür mit vier Fusseln die man mehr sieht als den schaden!!!!

 

Am kommenden Dienstag startet das SC Karslruhe den zweiten Versuch, nachdem ihr erster in die Hosen ging??


Einfach ein geniales Hinterteil!!!!

 

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hallo ZUNS

 

Meine scheiss karre ist heute zum 5mal in der Werkstatt und bis heute noch nichts bekommen!

 

3mal smart,nie mehr smart.

 

Gruss michel :-x

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3mal wassereintritt,jetzt wird zum 3.mal der sitzüberzug und sitzkissen gewechselt,keilriemen gespannt(vorher immer gequitscht),nebellampen immer beschlagen,unruhiger motorenlauf und wenn ich die fenster öffne oder schliesse flakert das licht. :evil:

 

 

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Michel du sollst doch keine Autos vom Schrott kaufen -_-'

 

 


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FoRFour Passion 1.3 =) Blau Silber

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Habe heute meine schrott karre im sc abgeholt und es wurde nur das sitzkissen mit bezug gewechselt. nächste woche muss ich nochmals ins sc. Es gibt extra für den 1.1 andere motorenlager und die kommen erst nächste woche und noch neue aussenspiegel.

Könnte kotzen....!

 

:cry:

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Das ist ja gar nichts...ich war schon über 10 mal außerplanmäßig in der Werkstatt, zähle mitlerweile nicht mehr mit....am häufigsten übrigens wegen irgendwelcher penetranten Klapper und Quietsch Geräusche, die erst nach mehrmaligen (Fehl-)Versuchen beseitigt werden. Elektronik Probleme hatte ich noch keine :)

 

LG

 

Infi


Was immer du machst, sei vorsichtig und bedenke die Folgen!

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    • Moin, sehr geehrter Schwarzermann, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   In all den Jahren (nunmehr seit 2007, also 18 Jahre): Diverseste "Langhölzer" (bis ca. 3m Länge) für den Baubereich, dito HT- und KG-Rohre sowie diverseste Pakete, auch und gerade vom schwedischen Möbelhaus. Kaminholz / so ge-und verpackt, daß der Innenraum nicht verdreckt und keine Kratzer bekommt..... Maßgabe war hier bisher immer: Die Heckklappe mit dem Kennzeichen bleibt verschlossen/oben, die gläserne Hecklappe (Oberteil) kann bei entsprechender Ladungslänge geöffnet werden, Auflage der Ladung auf dem unteren Teil dann entsprechend gegen Beschädigungen geschützt/gepolstert.   Solche Transporte mit "Überhang" hinten nur geringer als 1m Überhang und bei geeignetem (eher trockenem) Wetter. Ladungssicherung üblicherweise mit handelsüblichen Spanngurten. Das z.GG. wurde bisher weder erreicht/überschritten.   (Für größere/schwerere Transportaufgaben steht noch "was anderes" zur Verfügung. Es wird auch bei Bedarf auch mal was angemietet oder der Transport mit Spedition halt stumpf beauftragt und bezahlt.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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