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arm

Bodenseeanreise aus Raum München !!

Empfohlene Beiträge

Moin Moin,

 

an alle Smartianer die in München oder im Umland wohnen. Wir fahren zu mit vielen anderen Smarties am 28.05.05 gemeinsam runter nach Ravensburg.

 

Zu diesem Vorhaben treffen wir uns an dem Samstag in der Früh um 06.45 Uhr auf dem Rasthof - Lechwiesen -. Dieser ist, wenn man die BAB aus München kommend befährt, nach der Überquerung des Lechs, kurz hinter Landsberg.

 

Also, Treff um 06.45 Uhr - Abfahrt pünktlich um 07.00 Uhr Richtung Ravensburg.

 

Wer sich anschließen möchte, jeder ist Willkommen.

 

Schöne Pfingsten euch Allen und bis zum 28.05. dann.

 

Uwe und der Tigersmart

:) Tigerseite

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Dann meld ich mich auch an :-D

 

Sehen uns dann in aller Frühe :(

-----------------

Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

102673.jpg

 

 

spritmonitor.deICQ-Online

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

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Wären wir Tiere... eindeutig "Tierquälerei" :-P

 

Aber wir sind "viele bunte Smartis"... mit denen kann man es ja machen :lol:

 

Müssen ja schon froh sein, wenn uns keiner vernascht *lach*

 

Gruß Andreas

-----------------

DSCN0691.jpgMember of Smart & Friends

 

 

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naja, hat vor 1,5 Jahren ein Marder mit meinem Paul versucht... Paul hat gewonnen :)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage: und:   Meine Erfahrung: Ging hier problemlos mit Loctite 648 (Fügung Welle/Nabe).   Hintergrund: Die beiden Smarts 450er hier sind die ersten "modernen" Fahrzeuge (mit ABS und ESP). An dem 2005er Modell stand ich im 09/2014 bei KM ca. 112 000 KM vor der Herausforderung eines durch Unterrostung aufgesprengten ABS-Ringes auf der hinteren ATW, der andere Ring sah auch schon arg verrostet aus....(ABS uns ESP-Lämpchen leuchteten sporadisch, dito Eingriff ESP, scheinbar fahrtechnisch grundlos....). Im Markenpalast (in Hamburg) wollte man für eine Reparatur ersthaft einen 4-stelligen Betrag haben, man hätte einfach beide ATW komplett gegen NEU getauscht (wobei die neuen ATW an der Paarung ABS-Ring/GLG wiederum NICHT gegen Unterrostung geschützt wären (sind wohl nur aufgepresst/aufgeschrumpft).   Preiswerte zeitwertgerechte Reparatur: Die ABS-Ringe gibt es einzeln für geringe Beträge im Versand zu kaufen.....ATW ausgebaut, alten defekten Ring abnehmen, runterschlagen, GLG-Körper anhand des neuen vorliegen Ringes so weit runterschleifen (ging hier an einem handelsüblichen Schleifbock), daß der neue Ring gerade so "saugend" ohne Gewalt an die Einbau-Position geschoben werden kann (Einbaustelle vorher ausmessen, falls kein "Muster" /andere ATW zur Hand). Mit Klebemittel den neuen Ring spaltfüllend aufkleben und aushärten lassen. Danach noch "Lackaufbau der gesamten ATW in optisch ansprechend schön" (das Auge schraubt hier mit).   ATW wieder einbauen. Probefahrt: Lämpchen bleiben aus, kein fahrtechnisch grundloser Eingriff des ABS/ESP. (Nunmehr seit 11 Jahren und weiteren ca. 130 000 km. Zugegen: Die ATW sehen z.Zt. nach 11 Salzwintern nicht mehr sooo toll aus.....).   Was mich ein wenig wundert: Der andere 450er (2006er Modell) hat noch die werksmäßigen ABS-Ringe an den ATW hinten. Da war (noch) nichts defekt, sehen aber auch nicht mehr gut aus.... Bei ähnlichem Fahrprofil und ähnlicher KM-Leistung (nun auch deutlich über 200 000 KM).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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