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astheimer

Alufelgen 16-17 Kombination

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Hallo wollte mir für meinen Brabus-Smart vorne 16 Zoll und hinten 17 Zoll kaufen .Stimmt das,das ich Probleme mit meiner EsP bekommen?Wenn ja welche.

 

 

Gruß

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Warum sollte?? Die BlockVI von Brabus sind auch 16" vorne und 17" hinten. Kommt halt auf die Reifen an, aber wenn Du die selben Schlappen aufziehst wie sie smart anbiedert solltest Du keine Probleme bekommen.

 

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@mischungsmischa

 

Hallo,

ich wiederspreche Dir höchst ungern, aber dies ist so nicht ganz richtig.

16-17 Zoll Kombination geht technisch erst ab Modelljahr 2001 bzw. Einhorn.

Ansonsten spinnt die elektronik, die Kugel kuppelt u.a. in Kurven aus.

 

Grüsse Thomas

( der es ganz sicher weis, da es bei ihm auch solche Kombinationen gibt )

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Viele Grüsse

Thomas

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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@Thomas,

 

das war in der Frage was von ESP die Rede, das gibts erst seit 2003. Daher hab ich das Problem das es mit Trust gibt mal hübsch beiseite gelassen. Hätte eh nur verwirrt weil auch nicht danach gefragt wurde.

 

 

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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