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farbstaub

KÜNSTLER (AIRBRUSH und mehr) STELLT SICH VOR

Empfohlene Beiträge

hallo smartfahrer

wahrscheinlich habt ihr den seit gestern geschalteten farbstaub-werbe-banner oben schon entdeckt. nun möchte ich mich mal selber vorstellen :

mein name ist andreas, wohne und arbeite in düsseldorf.

mein angebot : künstlerische gestaltung von fahrzeugteilen nach kundenwunsch, fertigung von illustrationen - ich male eigentlich (fast)alles, was der kunde wünscht - auf leinwand, malkarton usw. unter verwendung der airbrush-technik.

zudem biete ich noch beschriftungen an, sowie folienschriften, welche der kunde selber anbringt.

da ich delber keinen smart fahre, werde ich mich wohl eher in der rubrik suche/biete tummeln.

vielleicht kann ich aber trotzdem etwas zum eigentlichem forum beitragen, zb. wenn es um fragen zum thema lack gibt ;-)

ich würde mich freuen, wenn ihr meine seite besuchen würdet, in der galerie-custom findet ihr auch 3 heckpanels als beispiel.

gruß, andreas


Gruß, Andreas

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Hallo und herzlich Willkommen im Forum.

 

Gut zu wissen, wenn mir doch mal was einfallen sollte dann kann ich mich ja an Dich wenden. Wäre dann ja quasie ein Heimspiel. :-D

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einzelbild.php?id=327034&quality=50&identifier=7a0f980651&maxpixel=150

 


 

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

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Dein www-Link geht nicht :cry: :cry: :cry:

Mach mal das geht. Sonst kann ich nicht gucken.

Was kostet Beschriftung bei dir.

Einzelstücke wohlbemerkt, keine Serien.

 

 

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E-Klasse-im-Wachstum-klein.gif

 

spritmonitor.de

 

dererno

 


400_3732646332396132.jpg

spritmonitor.de

ICQ - 286357871

 

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Hallo Erno,

 

mit etwas Geschick geht auch der Link. Wenn Du ihn anklickst steht oben in der Browserleiste http://www.smart-forum.de/www.farbstaub.de. Anschließend löscht Du das www.smart-forum.de/einfach aus dem Link und drückst auf Enter ;-)

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Oder klicke hier den Link an: www.farbstaub.de

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Oder farbstaub gibt einfach vor seine Adresse in seinem Profil noch "http://" an. Dann klappts auch mit dem Klicken.

 

 

farbstaub, willkommen im Forum :)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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hi

danke der begrüssung, nun funktioniert auch der link.

@dererno : ich fertige natürlich auch einzelschriften, aber ich darf natürlich auf keine copyright-füße treten. sollte der schriftzug dein eigen sein, brauche ich die schriftart (vektorisierung deiner darstellung ist nicht zufriedenstellend möglich). wenn ich dann noch die größe weiß, kann ich danach berechnen.

gruß, andreas


Gruß, Andreas

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    • Fazit: Von ehemals 60 getunten laufen heute noch gerade mal 2 ! Soll diese magere Bilanz wirklich beeindrucken ? Da dürften im Verhältnis von 60 Seriensmarts wohl heute noch deutlich mehr laufen, als nur 2 .....     Letzteres ist der Punkt und das Argument gegen die vorhergehenden Postings:   Die so perfekt getunten Motoren sind im Grunde keine Smartmotoren mehr, da nix außer die äußere Schale mehr Smart  und selbst die nicht mehr zu  100 % !   Da ist also rein 0,0 % mehr vom Serien-Smart drinnen. Daher ja  auch der astronomische Preis.    Und genau da liegt der Unterschied zum Garagen-Tuner oder auch Kleinunternehmens-Tuner. Denn dort werden nur gewisse Teile getunt bzw. leistungssteigernd verändert. Genau das überfordert dann aber diejenigen Teile, die der größeren Leistung, meist aus Kostengründen, eben NICHT angepaßt wurden, was dann zu deren Zerstörung und damit zum Motorschaden führt. Und eben zu der von mir oben erwähnten, deutlich gerigeren Laufleistung. Das sollte doch eigentlich jedem, der sein Gehirn nicht nur zur Füllung seines dafür vorgesehenen Hohlraums im Kopf hat, klar sein.
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