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Westsmarty69

Angebot so in Ordnung?

Empfohlene Beiträge

Guten Tag,

 

ich lese hier jetzt schon etwas länger mit. Meine Frau und ich überlege uns, wo der Sommer ansteht uns ein Smart fortwo als Cabrio zuzulegen! Viel Überzeugungsarbeit ist angesagt ;-) ! Ich habe jetzt ein wenig bei mobile.de nachgesehen. Ich habe einen Smart gefunden, der mir UND meiner Frau gefällt. Genau so gefällt er uns. Die Frage ist nur, ob man ihn nicht herunterhandeln kann? Ist zwar ein Privatverkauf, aber er hat noch ein Jahr Garantie (ein 2004er). Deshalb ist das ja eigentlich egal, oder? Hier währe das Auto. Bitte gebt mir einen Tip, wie ich es anpacken soll, nicht dass es ein Fehlkauf wird...

 

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111162027794

 

Grüßle Hendrik

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:)

-----------------

~~Gruß Philipp~~

 

Smartie.jpgvfb.jpgBS-klein.jpg

 


Smarty.JPG

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das fahrzeug hat eine tolle ausstattung und sieht auch klasse aus, aber ich find den preis zu hoch und die laufleistung auch. hab hier mal ein paar alternativen als beispiele rausgesucht, die günstiger sind und weniger km runter haben:

 

Nummer 1

Nummer 2

Nummer 3

 

vielleicht is da ja schon einer dabei. ;-)

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mfg

smurf :-D

 

bmgsmart.jpg

 


Viele Grüße
smurf.gif hund.gif

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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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Danke Karle für den Link, weiß gar nicht wie das funktioniert.

 

Ja die anderen sind auch ganz schick. Aber angenommen ich könnte handeln, wieviel würdet ihr zahlen? Ja 20000Kilometer sind recht viel für so einen kleinen Motor, aber zu viel?

 

Bis denne Hendrik

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20tkm sind halt nur in der relation recht viel, aber es kann natürlich sein, dass man den bis 200tkm ohne probleme fährt und bei einem mit 7tkm schon nach 40tkm nen neuen motor braucht. steckt man ja nich drin und das sollte nich das prob sein. ;-) das größere problem is halt der preis. wenn du den mal mit den anderen angeboten vergleichst, müsste man den schon 1000 bis 2000 euronen runterhandeln... wobei ich aber davon ausgeh, dass der verkäufer da nich mitspieln wird.

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mfg

smurf :-D

 

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Viele Grüße
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Hallo Westsmarty69 !

Ueberzeugungsarbeit ist gut.. am besten einfach mal eine Probefahrt machen- das wirkt Wunder.

:-D

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die Bienen schwaermen- genau wie wir!

Verbrauch z.Zt. 5,5ltr/100km

- - - - Einfach nur Fun haben - - - -

***Texicana Store:

Amerik. Toast (ungetostet) mit Erdnußbutter bestrichen (crunchy) und mit einer ganzen Knoblauchzehe, in duennere Scheiben geschn. "belegt"- genial! Dazu Countrymusik..***

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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