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Westsmarty69

Angebot so in Ordnung?

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Guten Tag,

 

ich lese hier jetzt schon etwas länger mit. Meine Frau und ich überlege uns, wo der Sommer ansteht uns ein Smart fortwo als Cabrio zuzulegen! Viel Überzeugungsarbeit ist angesagt ;-) ! Ich habe jetzt ein wenig bei mobile.de nachgesehen. Ich habe einen Smart gefunden, der mir UND meiner Frau gefällt. Genau so gefällt er uns. Die Frage ist nur, ob man ihn nicht herunterhandeln kann? Ist zwar ein Privatverkauf, aber er hat noch ein Jahr Garantie (ein 2004er). Deshalb ist das ja eigentlich egal, oder? Hier währe das Auto. Bitte gebt mir einen Tip, wie ich es anpacken soll, nicht dass es ein Fehlkauf wird...

 

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111162027794

 

Grüßle Hendrik

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:)

-----------------

~~Gruß Philipp~~

 

Smartie.jpgvfb.jpgBS-klein.jpg

 


Smarty.JPG

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das fahrzeug hat eine tolle ausstattung und sieht auch klasse aus, aber ich find den preis zu hoch und die laufleistung auch. hab hier mal ein paar alternativen als beispiele rausgesucht, die günstiger sind und weniger km runter haben:

 

Nummer 1

Nummer 2

Nummer 3

 

vielleicht is da ja schon einer dabei. ;-)

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mfg

smurf :-D

 

bmgsmart.jpg

 


Viele Grüße
smurf.gif hund.gif

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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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Danke Karle für den Link, weiß gar nicht wie das funktioniert.

 

Ja die anderen sind auch ganz schick. Aber angenommen ich könnte handeln, wieviel würdet ihr zahlen? Ja 20000Kilometer sind recht viel für so einen kleinen Motor, aber zu viel?

 

Bis denne Hendrik

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20tkm sind halt nur in der relation recht viel, aber es kann natürlich sein, dass man den bis 200tkm ohne probleme fährt und bei einem mit 7tkm schon nach 40tkm nen neuen motor braucht. steckt man ja nich drin und das sollte nich das prob sein. ;-) das größere problem is halt der preis. wenn du den mal mit den anderen angeboten vergleichst, müsste man den schon 1000 bis 2000 euronen runterhandeln... wobei ich aber davon ausgeh, dass der verkäufer da nich mitspieln wird.

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mfg

smurf :-D

 

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Viele Grüße
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Hallo Westsmarty69 !

Ueberzeugungsarbeit ist gut.. am besten einfach mal eine Probefahrt machen- das wirkt Wunder.

:-D

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die Bienen schwaermen- genau wie wir!

Verbrauch z.Zt. 5,5ltr/100km

- - - - Einfach nur Fun haben - - - -

***Texicana Store:

Amerik. Toast (ungetostet) mit Erdnußbutter bestrichen (crunchy) und mit einer ganzen Knoblauchzehe, in duennere Scheiben geschn. "belegt"- genial! Dazu Countrymusik..***

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r smarteanne, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Als "Laie" sehe ich das beim 450er Smart mal so: Mit dem (jedem) Wagen wurden vom Werk aus 2 gleichberechtigte und baugleiche Schlüssel mitgeliefert (der "Ersatzschlüssel" ist bei manchen anderen Herstellern ganz anders gestaltet...). Warum der eine hier beim Smart 450 dann "Ersatzschlüssel" genannt wird, wissen wohl nur die Hersteller...   Die Funktionen funktionieren auch (auf der "Benutzer-Oberfläche") völlig gleich. Sollte einer der Schlüssel ständig und der andere gar nicht benutzt werden, gerät die Bandbreite des Codes in Bereiche, die vom unbenutzten Schlüssel nicht mehr erreicht/erfaßt werden (abgesehen davon, daß die Batterie des unbenutzten Schlüssels vermutlich nicht gewechselt wurde, jedenfalls nicht im vorgesehenen Intervall innerhalb von 2 Jahren...). (Alles laienhafte Vermutungen von mir...).   Sollte nun der ständig benutzte Schlüssel ausfallen (Verlust, technische Defekte u.v.a.m.), steht kein funktionierender Schlüssel mehr zu Verfügung (obwohl ja noch der ehemalige "Ersatzschlüssel" vorhanden ist...Auch mit neuer Schlüsselbatterie nicht mehr....)   Das ist dann eine Situation, in der einem unbedarften "Laien" dann von Werkstätten alles Mögliche an Defekten behauptend "untergejubelt" werden kann (bis hin zu angeblich defekten teuren Steuergeräten). Diese Situation wurde vermutlich von @Ahnungslos angedeutet. (Man kann ja die Behauptung der Werkstätte nicht durch Vorführung des/eines funktionierenden Zweit-/Ersatz-/Reserveschlüssels widerlegen....) (Ganz abgesehen davon, daß der Wagen wegen der nicht aufzuhebenden elektronischen Wegfahrsperre nicht mehr fahrbereit ist. Ziemlich unvorteilhaft, manchmal irgendwo im Nirgendwo in den Weiten einer Pampa, womöglich bei unpassendem Wetter....)   Es macht daher Sinn mindesten 2 oder mehrere funktionierende Schlüssel zum Wagen zu haben. Wenn meine Gedanken so richtig sind, müsste der nun noch vorhandene Schlüssel (mit neuer Batterie) durchaus neu funktionieren können und von einem Kundigen mit vorhandener Software (bestenfalls StarDiagnose o.ä.m.) zusammen mit dem/den neuen Schlüssel/n auf dieses Fahrzeug angelernt werden können (elektronisch "neu verheiratet" werden).   Daher mein Tipp: Die elektronischen Schlüssel (2 oder mehr) zum Wagen öfter durchtauschen (mindestens jährlich) und mit dem Tausch (gegen NEU) der Schlüsselbatterien auch nicht lange zögern... Bei der Gelegenheit auch das mechanische Schloß in der Heck-Klappe probieren und Schmieren (wird gern vergessen/vernachlässigt) und ist dann im Bedarfsfalle festgegammelt bzw. ohne Funktion...   (Die sonstigen Teile der Schlüssel wie z.B. Schlüsselgehäuse, Gummi-Einlagen für die Taster und auch die Taster-Elemente für die Schlüsselplatine zum Einlöten (3 Stück) gibt es "für Kleines Geld" auch einzeln im Aftermarket....).   (Die Platinen und die Schlüssel-Bärte (an 2 Smarts) sind hier nach über 20 Jahren im alltäglichen Gebrauch immer noch die werksmäßigen und funktionieren gleichberechtigt einwandfrei.....die Gehäuse und die Gummis wurden schon gelegentlich mal getauscht wegen Defekten. Aber darüber habe ich kein Buch geführt... )   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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