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blakmotion

zigaretenanzünder gesucht dringend

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suche dringent das teil wo man dieses ding was dan glüht rein tuhen tuht bin nicht raucher kein plan wie das heißt

 

 

meldet euch schnell is dringend


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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komisch, in der überschrift wusstest du noch wie das teil heisst, dieser, ähm, mist, jetzt ist mir der name dafür auch entfallen..... leider rauche ich, daher kann ich dir mein teil das wo glühen tut wenn man es da reintut nicht verkaufen, aber die schmeissen sie dir in jedem zubehörregal eines jeden kaufhauses für billig geld nach, sogar beleuchtet, im gegensatz zum original :)

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (Blaupunkt Travelpilot DX), NSW, Alarm Maxshield Invisible, spritmonitor.de

 


1280_3733343536316637.jpg

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hmmm ...

aus rein technischer Sicht würde ich es "Steckdose" nennen ... aber das stimmt auch nicht wirklich :roll:

 

Oder vielleicht Zigrarettenanzünder-Buchse ....

 

Gruß

 

Daniel


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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ursprünglich nannte man es "Zigarrenanzünder", damals, seinerzeit, anno dazumal....

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und es hat doch keiner eine steckbuxse für 12 v

 

 

für mich :-? :-? :-? :-?


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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hochschieb

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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    • Moin, sehr geehrter smarttom 2024, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage: und:   Ich schließe mich den Ausführungen von Funman an. Bewährt hat sich hier an den 450er cdi die "Verdreh-Methode" mit Daumen und Zeigefinger in der Mitte der längsten freien Strecke des Riemens (zwischen KW und Lima) um ca. 45 - 90 Grad. (Also, daß man den Riemen unter Spannung "gerade noch so" verdehen kann).   (Und die bisher längste Standzeit einer werksmäßigen Lima hier waren ca. 243 000 KM Laufleistung mit einenem "Verbrauch" von ca. 4 Riemen (z.T. dem Festrosten der Lima geschuldet). Ohne das Festrosten kann ein Riemen durchaus 70 000 - 100 000 KM erreichen..... Und das alles natürlich mit ein und derselben Riemenscheibe der werksmäßigen Lima / ohne Freilauf. Aber ich gebe Funman recht: Die Riemenscheibe der werksmäßigen Lima sieht nach den 243 000 KM nicht mehr wirklich "frisch" aus.....funktionierte aber bis zum Schluß/ die Lima lud nach den KM nicht mehr....).   Inzwischen ist eine neue Lima ("Alanko"/China-Produkt um ca. 90 Euro) mit neuem Riemen (Conti, um die 10 Euro) verbaut...."läuft"....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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