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Meins-Meins-Meins

Qualm wie Hölle CDI!

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Hallo liebe Smart-Gemeinde,

da ich bisher immer kompetente Antworten bekommen habe hier meine Frage für einen Freund dessen Smart-Coupe CDI Bj.2001 seit geraumer Zeit sehr stark beim gasgeben Qualmt ( Schwarz)und wenn ich sage stark meine ich das auch ( Autofahrer geben Lichthupe wenn sie beim beschleunigen hinterher fahren!!!) :-? ,die Kugel hat ein Chip-Tuning von SW drauf und ca.60000 Km gelaufen , der Ölverbrauch ist auch größer geworden und tropfen tut er auch ! Was kann der Kollege tun wollte die Karre die nächsten Tage in so ne Hinterhof Werkstatt geben wo sie von Smart gar keine Ahnung haben ! Bitte um schnelle Hilfe damit ich eure Infos an den Freund weiter geben kann um ihn zu überzeugen die Kugel in fachmänische Hände zu geben und das wir in etwa wissen was da an Reparatur und Kosten auf ihn zu kommen kann :roll:

 

mfg

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sollte das Qualmen mit fehlender Motorleistung einhergehen, könnte das Problem am Turbolader liegen. Das könnte auch den Ölverlust mit erklären.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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ich bin mir da jetzt etwas unsicher, aber der schwarze Qualm deutet auf eine schlechte Verbrennung mit zu wenig Luft hin. Vielleicht ist ja der Ansaubbereich verstopft oder zu, aber es gibt jetzt einfach zu viele Möglichkeiten. Die Frage ist auch woher das Öl kommt. Wenn er schon soviel Öl über die Motorentlüftung bringt, wäre das kein gutes Zeichen, das ist aber wirklich alles nur wilde Spekulation, das soll sich jemand ansehen, der auch was davon versteht.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Hallo Smarties! :-D

 

Vielleicht könnt ihr mit diesen zwei Beiträgen etwas anfangen:

Klick Klick Klick Klick Klick

und

Klick Klick Klick Klick Klick Klick Klick Klick Klick

 

Alles klar?! :-D

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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Also das Öl könnte von einem Schlauch kommen der unten zum Ladeluftkühler führt. An diesem ist eine Schlauchschelle die gerne losgeht so ist es bei mir nämlich auch. :(

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spritmonitor.de369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich bin auch der Meinung, dass es sich eher um ein Problem mit der Luft-Ansaugung gibt, denn wenn der Turbo keine Luft von außen pumpen kann - würde auch durch den erhöhten Unterdruck mehr Öl durch den TeilLastSchlauch angesaugt...

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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