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smartassasin

ein wenig mehr als erwartet... :-)

Empfohlene Beiträge

also ich fuhr am samstag zu sw um mir ein 95 ps tuning aufspielen zu lassen!

 

da ich bei der ersten leistungsmessung schon 78 ps hatte dachte ich mir das er evtl etwas mehr haben würde als 95 ps...

 

also ging ich heute morgen wieder zum tcs eine leistungsmessung durchführen,... aber was dabei rauskam hat mich einwenig erschreckt...

 

mein smartli wurde 2 mal gemessen da ich das erste resultat für falsch hielt...

 

also ich fuhr auf die rolle und der mann vom tcs nahm sich meiner kugel an und konfigurierte die anlage...

 

danach drückte er aufs gas und ab ging die post...

die erste messung ergab eine leistung von 111ps !!!

 

da sagte ich das könne nicht stimmen denn es sollten ja nur 95ps sein...

also das ganze spiel nocheinmal!

 

und da wurds noch wilder! nun hat meine kugel eine leistung von 115,5ps bei 5300 umdrehungen und ein maximales drehmoment von 183.7nm bei 2760 umdrehungen!

 

oder anders ausgedrückt 40 ps und 73nm mehr als er in serie eigentlich haben sollte!!

 

auf der einen seite find ich mega geil! aber andersrum macht mir das einwenig kopfzerbrechen da der motor ziemlich arg belastet wird.....

na ja mal schauen wie lange die kugel das aushält...

 

ach ja der topspeed auf der rolle 190km/h ohne luft und rollwiederstand...

 

bei der maximalen leistung hat er 175 km/h was ich ja schon vermutet hatte... also geht ab wie sau! :-D

 

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forum_sig.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 01.03.2005 um 17:19 Uhr ]

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Das Tuning würd ich wieder runternehmen lassen. Sonst kannste deine Pleuel bald auf der Straße aufsammeln.

 

 

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ich denke mal er hat doch sicher eine Garantie abgeschlossen :lol:

immer diese "OhneRollenprüfstandTuner" 8-)

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Huhu,

dann hast also auch "das Große" bekommen :):):) ihr wart ja auch ganz schön PS-geil am Samstag ;-);-) :roll: :-D

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Was heisst da "ihr"? Ich war ganz brav!! 8-)

 

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smilie_m.gifsmilie_e.gifsmilie_s.gifsmilie_h.gif

skull1.gifskull1.gifFoto_smart_eigener_offen_hinten_links_2.thumb.jpgskull1.gifskull1.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 01.03.2005 um 15:54 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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Nur SW-Update?

Oder mit Roadster-Motor?

Oder mit anderem Turbo?

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Nur SW-Update?

Oder mit Roadster-Motor?

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Öhm - nur Software?

Und 95PS lt. SW?

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:o:o:o:o willlll auchhhhhh habbbbennn

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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Lässt du denn diese Leistungsstufe drauf???? :o

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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vorerst schon... mal sehen wie lang der motor hält... sonst gibts halt nen neuen...:roll: :cry:

ich fahr einfach etwas sorgfältiger... :o

und ab und zu ein kleiner sprint.. :-D

sollte dann eigentlich halten.. hoff ich zumindest.... :roll:

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sig_roadsterboard.jpg

 

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Dann mal Toi Toi! :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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oh ja viel glück, stell mal paar bilder deiner kugel rein...

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ICQ : 278149610

 

MFG MK

 


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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:   und:   Mal gaaanz vorsichtig: Da wäre ich mir nicht so sicher, daß es so ist und auch so bleiben wird.   Von einer einheitlichen europäischen Fahrzeugprüfung und Zulässigkeit von Teilen scheinen wir ja noch seeehr weit entfernt zu sein und eine Einigung ist m.E. noch lange nicht in Sicht. Und was in anderen Ländern (z.B. Österreich) alles so möglich ist....die haben schon lange die Pflicht zur JÄHRLICHEN FAHRZEUGÜBERPRÜFUNG, kann hier bei uns gänzlich anders sein.   (Und OT: Was hier z.Zt. abgeht mit der Zulässigkeit von Motorrad-Bereifungen ist doch seeehr merkwürdig: An einer schon lange hier zugelassenen BMW K 1100 (mit E-Prüfzeichen) ist schon lange eine Metzeler-Bereifung (mit E-Prüfzeichen) montiert und hatte bisher immer anstandslos TÜV bekommen. Wechselseitige Freigaben von Metzeler und BMW liegen schriftlich vor. Seit Beginn dieses Jahres ist das gänzlich anders, weil die EU-Bürokraten das so beschlossen haben.... Die wechselseitigen Freigaben sind nichtig und die Bereifung musste im Wege der Einzelbegutachtung eingetragen werden. Die HU hat mit allem Drum und Dran ca. 230 Euro gekostet und über 4 Stunden Zeit in Anspruch genommen, weil u.a. auch vom zuständigen Verkehrsamt ein neuer Schein (mit der Eintragung) ausgestellt werden musste.) Ich hatte in diesem Zusammenhang auch mal angefragt, ob das auch für andere Fahrzeugteile so ist, bzw. kommen wird (wenn man z.B. die Bremsbeläge von einem anderen Hersteller als der Erstausrüstung montiert oder dies vorhat). Ist wohl noch nicht so.....(die Betonung lag auf "noch".....).   Es könnte sein, daß da noch so einiges auf uns zukommen könnte.....   Deshalb mein Rat: VORHER SCHRIFTLICH bei einer hier zugelassenen TÜV-Prüforganisation anfragen und die SCHRIFTLICHE ANTWORT ausdrucken und für die Eintragung mitführen (falls doch eintragungspflichtig und eintragungsfähig) oder doch zumindest "haben", falls z.Zt. nicht eintragungspflichtig, was ja doch noch kommen könnte ......(Ich zumindest traue den Bürokraten wirklich ALLES zu.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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