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Plaetzchenwolf

Radschrauben

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Wir freuen uns alle auf das Fruehjahr und.. die breiten Reifen.

Hier wirft sich mir die Frage auf:

Wie stark duerfen die Radschrauben angezogen werden?

Die Mickrigkeit der 15er Radschrauben machen mir schon ein wenig Angst diese zu fest anzuziehen...

Nun habe ich mir einen Drehmomentschluessel von ATU mitbringen lassen - leider kann ich mit dem Ding nicht umgehen- trotz Anleitung.

 

(Nur ein Drehgriff zum Einstellen, kein Zeiger)

Habe ich zu billig gekauft oder bin zu unwissend in dieser Sache?

 

Nun meine Frage:

Wieviel Nm darf die Last betragen?

1.(LM-Felgen)

2.(normale Stahlfelgen)

 

Dankesehr

:o

 

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Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km

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www.plaetzchenwolf.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 17.02.2005 um 15:24 Uhr ]

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der blick in deine bedienungsanleitung hätte dir verraten, dass du die schrauben mit 110nm anziehen musst. sch*** egal bei welchen felgen...

 

 


Viele Grüße
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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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Und dreh mal ein paar mal an dem Griff, dann solltest Du irgendwann Zahlen sehen können...

Wenns Moment errreicht ist, knackts dann...Beim deutlichen Überschreiten übrigens auch, aber an anderer Stelle :lol:


smarte diem et noctem...

 

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Drehmoment: 110 Nm, egal, ob Stahl- oder Alufelge.

 

Bedienung Drehmomentschlüssel:

 

Drehmoment am Drehgriff einstellen.

Dann die Schrauben einfach anziehen. Beim erreichen des eingestellten Drehmomentes hört und spürt man dann ein deutliches Knacken im Schlüssel, dann einfach nicht weiterdrehen... :-P :-P

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TN_C-EC55_0442.JPGTN_C-EC55_0447.JPG

 

Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

www.smartmelodie.de

 


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Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

http://www.smartmelodie.de

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Aha 110Nm. Danke! Ich habe es auf der PDF nicht finden koennen und mein Hollaendisch laesst alles zum Buchstabensalat verruesseln...

tks

:lol:

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Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km

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Ausserdem hat der Schlüssel hinten wahrscheinlich noch so n Knopf, den man vor dem Verstellen losdrehen muss... bloss nix mit Gewalt probieren bei dem Ding, sonst kannste n wegwerfen, die sind höllisch empfindlich die Teile.

Die "mickrigen 15er" haben exakt das gleiche Gewinde, wie z.B. n Golf, lediglich der Kopf ist halt für ne 15er Nuss, die reisst du mit Sicherheit nich ab ;-)

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    • Moin, sehr geehrter Smartrudl, sehr geehrter cdiler, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:     Meine Erfahrungen / Tipps dazu:   Die WeDi (Wellendichtungsringe) der ATW (Antriebswellen) am Getriebeausgang des 450er Smart haben die Abmessungen: 40mm (ID / Innendurchmesser) x 60mm (AD / Außendurchmesser) x 10 mm (Stärke/Höhe des WeDi). Alles gemessen mit Meßschieber. (im Original MIT Staublippe, im original-Smart Beschriftung des WeDi auf der Staublippe: "VW/Audi-Symbol",  "1", "KACO", "Pfeile in beide Richtungen", "DFS 40.60.10 W1DF01  -  Germany,  02A 301 189").   Es handelt sich dabei um seeehr gebräuchliche Groß-Serienteile (die nicht nur in diversen Kraftfahrzeugen verbaut wurden/werden.....).   Diese/solche Teile sind nach meiner Erfahrung am preiswertesten über die technischen Daten im technischen Versandhandel käuflich. (Im Netz recherchierbar.....). Selbiges gilt natürlich auch für Schrauben.....   Eher selten handelt es sich um spezifische Teile für "nur" genau dieses Fahrzeug.....   (Am teuersten ist m.M.n. die Beschaffung im Marken-Glas-Palast oder über die Bezeichnung "passend für" xyz...../Daten aus Fahrzeugschein).   (Und als Annekdote dazu: Vor vielen Jahren war ich mal wegen solcher/dieser o.a. Wedi am Ersatzteiltresen im MB-Marken-Glas-Palast. Zu der Zeit vertrat diese MB-Fa. auch die Marke "VauWeh". Zu genau den o.a. WeDi fragte dann der Teile-Mensch (fairerweise), ob ich diese WeDi aus dem MB-Regal oder aus dem Vau-Weh-Regal haben möchte... Es handelte sich um die gleichen Teile. Nur aus dem Vau-Weh-Regal kosteten sie ungefähr 50% mehr als aus dem MB-Regal (unglaublich !) / damals bei "VauWeh" um 7,50 Euro, bei "MB" um 5,00 Euro jeweils pro Stück.. Naturlich immer noch deutlich überteuert gegenüber denen aus dem "technischen" Fachhandel/Großhandel nach technischen Spezifikationen herausgesucht/bestellt....   Und bei den Schrauben bin ich nur vorsichtig bei "lebenswichtigen" Dingen, wie z.B ZK (Zylinderkopf)-Schrauben, die man wegen Dehnung nur 1 Mal verwenden sollte. Aber auch die gibt es meist für die gängigen Formate im technischen Fach-Handel deutlich günstiger....   Natürlich alles unter Beachtung der Versandkosten (aber zum Marken-Händler müsste man ja auch hin...).   Und auf die eigentliche Frage, bei welchem Vau-Weh-Fahrzeug genau diese Größe auch verbaut wurde, weiß ich leider auch nicht Bescheid.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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