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fuggi

Was tun gegen ein dreckiges Heck???

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Das Hauptproblem ist leider nicht nur das "Steilheck". Andere Autos mit einem ähnlichen Hinterteil wie zB. Golf, Polo, Corsa, Fiesta usw. sauen nämlich trotz der gleichen Form nicht halb so schnell ein. Schaut euch doch mal die Hinterräder an. Die liegen zu fast 2/3 frei und schleudern Fontänen nicht nur nach hinten, sondern nach oben und an die Scheibe. Beim Golf ist fast kein Reifen von hinten zu sehen, weil er nahezu komplett im Radhaus steht. Bei hohen Geschwindigkeiten kann ein Spoiler sogar helfen, allerdings wird man kaum einen Unterschied festellen, ausser man ist auf der Autobahn zuhause. In der Stadt und auf Landstrasse (die ja leider von Dörfern unterbrochen werden:) pulscht der ganze Siff genauso hoch weil der Spoiler keinen Sog erzeugt. Also, wischen. Oder auf den neuen 42 warten nächstes Jahr.

Wir sind ja die letzte 44 Generation

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Ich kenn das Problem und wollte mir deshalb ein paar Schmutzfänger zulegen. Leider gibts die nirgenswo für den 44, auch nicht auf dem freien Markt. Hab im Winter mal per Mail an Smart auf das Problem hingewiesen. Antwort war, dass da leider nix in Planung wäre...aber die Weiterentwicklung des 44 hat sich ja eh erledigt. Also schön weiter putziputzi machen :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plata am 28.03.2006 um 12:00 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrter Marcus-450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Willkomenn im Forum !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Bei dem hier in Rede stehenden Smart 450 handelt es sich doch wohl um den "roten", der zumindest "der Optik nach" (blaue Rund-um-Leuchte) zu Sonderrechtsfahrten berechtigt zu sein scheint...oder irre ich mich da ?   Der sollte doch (so weit mir bekannt) im öffentlichen Straßenverkehr so (mit der blauen "Festbeleuchtung") doch ausschließlich von Personen geführt werden dürfen, die zum Führen von Sonderrechts-Signalen ausgebildet, geprüft und rechtlich zugelassen sind.....DAS darf doch wohl der normale Fahrerlaubnis-Inhaber deutlich NICHT....."einfach so"...   Und gehört VOR FAHRTANTRITT dann nicht auch dazu, daß sich der Fahrer (berechtigt zum Führen von Sonderrechtssignalen) zumindest von den essentiellen Grundfunktionen des Fahrzeuges sicher vertraut machen sollte (zu denen m.M.n. auch das "Starten des Motors" gehört) ??? (War zumindest "früher" mal so. Mir wird "Angst und Bange", was heute anscheinend so mit Sonderechtssignalen ausgestatteten Fahrzeugen auf den öffentlichen Straßenverkehr losgelassen zu werden scheint....).   Oder wird das blaue Rund-um-Licht gar nicht im öffentlichen Verkehr geführt ? (Fahrzeug ist dann ja nur normal verkehrsteilnehmend.....aber auch dann sollte man doch Bescheid wissen, VOR Fahrtantritt).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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