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Ingenieur

Motorraumabdeckung 42

Empfohlene Beiträge

Wie? Was hast denn mit der alten Abdeckung gemacht? :roll:

 

 

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ich weiß glaub ich was er vor hat und wenn noch wer einne hat mich auch mal an meilen aber der inginör hat vor trit :)

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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die originale hab ich noch in einwandfreiem Zustand.

Aber ich brauch noch ne 2.te. Ich will ein paar Löcher reinbohren für die Mess-Sensor- Leitungen.....kann also ruhig schon ein bißchen "abgegriffen" sein das Teil 8-)

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sodele,

dasThema ist immer noch aktuell!

 

Wer hat eine Abdeckung?

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Wolltest du dich nicht von deinem Smart trennen, nachdem du ihn "zufällig" in der Garage wiedergefunden hast? :-D

 

 


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Quote:

Am 11.05.2006 um 07:47 Uhr hat MadMike geschrieben:
Wolltest du dich nicht von deinem Smart trennen, nachdem du ihn "zufällig" in der Garage wiedergefunden hast? :-D



 

Von Trennung habe ich nichts konkretes gesagt, oder? Ne Trennung kost´nur Geld.... :-D

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Quote:

Am 06.05.2006 um 23:09 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
Heute habe ich ihn wieder zusammengebaut und bin dann auch damit gefahren...nix, kein Gefühl, keine Begeisterung.
Ich glaube er kommt weg....

Das klang für mich arg nach Trennung. Schön, dass es doch noch eine Zukunft für den Lütten gibt. Ich hoffe, auch die Begeisterung kommt wieder...


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hm....

wenn ich jetzt sage: ich glaube die Steuern werden gesenkt, dann tun sie das nicht auch zwangsläufig 8-)

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    • Jungs ihr seid alle sowas von 1980....  Nur weil der Generator lädt heißt das nicht, dass er nicht defekt sein kann.  Der Generator des 453 ist über einen Linbus gesteuert welcher an dem einzelnen Stecker am Generator anliegt.  Genau dieser hat nicht selten Kontaktprobleme, was auf Dauer dazu führt, dass der Pin trotzdem da nur ein geringer Strom fließt abbrennt.  Nun kann man versuchen den Pin des Steckers zu tauschen und den Pin des Genos reinigen so er noch vorhanden ist. Hilft das nicht bleibt einem nur der Tausch.    Wenn der Generator keine Verbindung zum Lin der Batteriesteuerung mehr hat lädt er immer wie ein ganz normaler ungeregelter Generator.  Natürlich sollte vorher geprüft werden ob an dem Stecker am Geno überhaupt der Bus anliegt oder ob vorher schon was nicht stimmt. Auch da gibt es 2-3 Baustellen am 453 welche diesen Fehler auslösen können. Dem Geno ist egal wo der Fehler liegt. Keine Ansteuerung= voll laden was dann automatisch auch die Meldung im KI erzeugt.    Klassiker wäre auch eine defekte Sicherung vom Batteriesensor nachdem du die Batterie geladen hast (siehe erster Beitrag von dir)  Das kommt regelmäßig vor wenn man mit den Klemmen vom Ladegerät einen Kurzschluss zum Kabel des Batteriesensors baut.... Klassiker am 453 nach Starthilfe und co.     
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