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oetzi23

SC Heidelberg

Empfohlene Beiträge

Hallo, hat schon mal jemand versucht an einem Samstag im SC Heidelberg nen Teil zu bekommen?

Also ich war heute beim SC Heidelberg, wollte nen Luftfiltereinatz kaufen! Kommt einer auf mich zu, den frage ich wegen Ersatzteil. Der schnautzt mich an und meint, "du mußt am Montag kommen, da ist jemand da"!

An der Eingangastür seht aber Samstags von ? bis (habe jetzt die Zeiten nicht mehr im Kopf).

Der Ton macht die Musik, nen Stöpsel von gerade mal 30,schnautzt nen erwachsenen, mit du an, ist doch nicht war oder, jedes andere Autohaus (habe nebenbei noch nen BMW) die machen nen Bückling wenn Kundschaft kommt, nur die Herren von Smart sind noch obendrein erheblich d... und persönlich! Also wenn ich nicht unbedingt was dringend brauche,hier nicht mehr. Nein, solche Leute verdienen an mir nicht die Bohne, Was glauben denn die, wer die sind?

Wenn ich ne Adresse hätte, an wen ich mich wenden könnte, würde mal die S.. raus lassen!

Dieser Beitrag ist an diejenigen gerichtet, die meinen sie sind die Götter im Blaumann und an die, die sich das alles gefallen lassen.

 

Gruß oetzi23

:-x :evil: :evil: :evil: :-? :-?

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Gehe auf die URL von Smart und setze im Kontaktformular Deine Beschwerde ab.

Diese Leute sind freundlich und direkt, werden sich um solche Dinge mit Sicherheit kuemmern.

:roll:

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Tja das ist übel ! Ich hatte bisher im SC HD

gute Erfahrungen. Aber das SC HD ist

Samstags nie besetzt, da es bei einem

Stern Händler untergebracht ist, oder?

Somit hättest du sogar nach Mannhein in

die Fahrlachstraße fahren müssen. Ich

würde nochmals persönlich vor Ort "Dampf"

ablassen.

 

-----------------

Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

 


Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

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Bin heute bei SC HD gewesen! Also SA keine Besetzung! Aber muß sagen, superfreundliche Leute! Wenn die Werkstatt sich spiegelt wie die Rep.-Annahme, dann kann ich sie weiterempfehlen!!!

oetzi23

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Wie bereits erwähnt, habe ich mit HD bisher

gute Erfahrungen gemacht. Die Werkstatt

ist top !. Aber die Preise sind verhandlungs

würdig. Diese sind zum Teil recht überteuert.

 

-----------------

Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

 


Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

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Hi, ja die Preise, für Inspektion "B" sind es 330 Euro, finde das ein bisschen viel!

Gruß oetzi23

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Jo, so einen KV hatte ich auch, die machen das volle Programm. Da mein Smartie bereits ausserhalb der Garantie ist (BJ. April 02), habe ich meine "Service B" bei "der smarte service" in Ilsfeld machen lassen.

Gut, schnell und günstig.

 

-----------------

Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

 


Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

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Hi Holger! Ilsfeld? Wo liegt denn das, wie teuer war der Service "B"

Gruß Bernd

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Hallo Bernd,

Ilsfeld liegt direkt an der Autobahn

Mannheim-Stuttgart. Von HD über

Wiesloch, Bad Rappenau, Heilbronn,

Neckarsulm, Weinsberger Kreuz

dann die 3te Ausfahrt ist Islfeld.

Preislich lag ich beim CDI so bei 200 €uro.

Der Smarte Service macht aber auch

Werbung in dieses Forum.

Infos unter:

www.der-smarte-service.de

oder per Mail an

anfrage@der-smarte-service.de

Ansprechpartner ist Herr Fischer.

 

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Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kittykatze am 31.01.2005 um 11:00 Uhr ]


Sanfte Grüsse

Holger

ACHTUNG - SMART !

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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