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Bombenleger

Tach ich bin der Neue;)

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Hallo aus Bremen!

Nach vier Jahren Smart CDI und einem Totalschaden, bin ich seit gestern 44 Fahrer (obwohl ich mich anfangs echt mit dem Teil anfreunden musste-ist für mich immer noch kein "echter" Smart. Egal, ich mag ihn inzwischen und konnte dm Angebot nicht widerstehen. Auserdem lohnt sich ein Diesel für mich nicht mehr-kostet inzwischen ja fast soviel wie Benzin:)

Achja, eine Frage hätte ich auch schon: Mein Volldach (issn Blackstyle) knackt ein wenig, besonders natürlich auf Kopfstein, aber auch schon auf normalen Bodenwellen und Gullydeckeln. It das normal weil er noch nicht bezahlt ist und legt sich, oder ein Einzelfall?

Vielen Dank für Eure Antworten und einen GUTEN RUTSCH!!!!

 

 

 

 

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Glasdach hier unbezahlt und ohne knirschen :)

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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da ich zum Thema nix zu sagen hab:

 

Willkommen im Forum und frohes Neues :-D


Fun is not a straight line

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Vielen Dank! Sind wohl noch viele in der Winterfrische. Irgendwie rockt es hier gerade nicht richtig:(

Aber das bekommen wir auch noch hin.

Gruss aus Bremen

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Du must nur die richtigen Stichwörter fallen lassen. Dannn rockts sogar hier..

 

 

 

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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Eins zum Beispiel wäre (ja es sind mehrere Wörter) "Softtouch + ist doof" :) Dann ist hier gleich die Hölle los :-D

 

 


Fun is not a straight line

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"Mini + Doof" oder "Mitsubishi + Besser" funktioniert auch meist.

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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