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Aurel

Optimaler Platz für Mikrofon einer Freisprecheinrichtung ?!

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Hi, ich habe eine Freisprecheinrichtung mit Radioanschluss ... und suche jetzt nen guten Platz für das Mikro.

Habe es bis jetzt links am Holm der Sicherheitszelle und ich werde nicht verstanden ... (teilweise auch rückkopplungen )

 

Hat da jemand erfahrung wo es gut / besser klingt ?


Smart Pure,

Front-System: Axton CAC2.15

HU: Alpine 9812RR

Sub: Alpine SWR-1221D*1 (27l)

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Hallo,

 

ich hatte bis vor kurzem eine orig. Nokia Freisprecheinrichtung im Smart montiert. Das Mikro war auch direkt links, in Fahrtrichtung gesehen, am Holm ( den man beim Cabrio rausnehmen kann ) montiert und es hat vorzüglich funktioniert.

 

Aus meiner Sicht ist das auch der geeigneteste Platz bei einem Coupe.

 

Gruss

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Meines sitzt auf der Sicherheitsinsel, da gehts ganz gut...

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smarte diem et noctem...

signatur2.gif

spritmonitor.de

 


smarte diem et noctem...

 

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Mein Micro ist zwischen Lenkrad und Tacho mit Klett montiert. Super klappt das.

 

 

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Sonnenblende oder Innenspiegel sind auch ok - außer beim Cabrio (Wind- und Nebengeräusche).

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Ich habe 'ne CARK-91 von Nokia und das Mikro auch links oben montiert.

ASTREIN. Spitzenqualität.

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ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

 


ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

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Links von dem Hebel wo man von Aussen auf Umluft umstellt.

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Genau an der Stelle habe ich das damals auch verbaut bekommen und auch bei der neuen FSE wieder hingebaut. Neben dem Umluft-Hebel ist eigentlich ein super Platz.

 

 

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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