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Kai-BS

Felge will nicht ab

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Hallo,

 

habe folgendes Problem: Ich wollte mein vorhin meine Reifen wechseln. Leider bekomme ich ein Vorderrad nicht ab. Nach lösen aller Radbolzen sitzt das Rad immer noch "bombenfest"... :-?

 

Hat jemand einen Tip wie ich es ohne rohe Gewalt los kriege?

 

Gruß Kai

 


spritmonitor.de

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Nö.

Tritt ein paar mal ordentlich vor die Felge, meistens geht's dann irgendwann. Ist festgerostet.

 

Gruß

Mark

 

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Arthur_Dent 25.gif --> einfach weil er immer an mich denkt! 7.gif11.gif

 


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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nimm ein Gummihammer oder ein Hammer mit ein stück Holz dazwischen(für den schutz des lacks) und du wirst sehen wie freudig dein vorderrad runterhüpft. ;-)

 

ps.. ein sanfter tritt tuts auch.

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cui Christian

 

Smart Passion cdi meinSmart.jpg

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Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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....oder ein paar Runden um den Block fahren, und vor den Verkehrsberuhigungslangsamfahrschwellen noch mal ordentlich auf's Gas treten.... :-D :-D :-D :-D

 

 

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Stehbolzen ganz leicht lösen(2-3mm), im Schritttempo ein paar starke Lenkbewegungen machen, dann ist die Felge sicher los.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Da wäre ich aber verdammt vorsichtig mit losen Rad zu fahren. Das ist dann schneller ab als dir lieb ist.

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Schöne Grüße, Guido

 

kleiner_fahrer.gif Autofahren macht Spaß ... Smart besonders *grins*

 

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Danke für die ganzen Ratschläge. War erst noch zwischen absprengen und Gummihammer am überlegen und habe mich jetzt für den Gummihammer entschlossen :-D

 

Siehe da, das Rad ist ab. Habe aber ein paar ordentliche Schläge gebraucht...

 

Gruß Kai


spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Nur mal so als "Gedanken":   Die "unteren Extremitäten" (z.B. Beine). Im Falle eines ungebremsten Aufahrens auf ein stehendes Hindernis mit sehr hoher Geschwindigkeit z.B......mit Stauchung der unteren Fahrzeugstruktur in den Bereich der "Lebensräume" der Insassen...   Ich kann mir vorstellen, daß die Fahrzeughersteller umfangreiche Versuchsreihen zur Minimierung von Verletzungen jeglicher Art durchführen (müssen), um ein BE für das Fahrzeug bzw. die reihenweise Fertigung und Erlaubnis zur Inverkehrbringung zu erlangen. (COC Papiere und v.a.m.).   Dabei kann ggf. ein gewisses Mindestmaß an Schutz erreicht werden müssen, auch schon damals für den 450er. Dieser Schaum-Stoff-Keil könnte dabei ein Rolle spielen. (Die Hersteller werden wohl kaum Teile einbauen, die verzichtbar sind.)   Genaueres dazu weiß ich allerdings nicht. Wen es interessiert, könnte ja mal bei einer staatlich anerkannten Prüforganisation (z.B. TÜV) und den anderen üblichen Verdächtigen schriftlich anfragen.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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