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Sabrina

Telefonkonsole

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich suche eine Telefonkonsole als Basis für mein Nokia CarKit 91. Sie sollte in gute Sicht-und Reichweite angebracht werden. Was gibt es da für verschiedene Möglichkeiten ?

 

Grüßle

 

Sabrina

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sabrinaklein.jpg

 

Smart Limited/1 Nr. 5168 aqua vanilla / schwarz

Smart & Passion, Trueblue / silber

 

proud member of: www.ka-smarties.de

 

www.wanted-eppingen.de

 


sabrinaklein.jpg

 

Smart Fortwo Passion Cabrio ( Bj. 04 )

Smart Limited/1 Nr. 5168 aqua vanilla / schwarz ( Bj. 98 )

Smart & Passion, Trueblue / silber ( Bj. 99 )

 

smarties1.jpg

 

cabriosig.jpg

 

proud member of: http://www.ka-smarties.de

 

 

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Ich hab die originale von Smart vor dem Schnaltknauf ebenfalls mit dem Nokia Car Kit!

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hier unter "cockpit"

(smart-club)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 02.11.2004 um 20:21 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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Mit kleinen Schrauben im Stoffteil des Armaturenbretts rechts neben der Lüftung.

Mit zweimal drüberstreichen und nem Edding sieht man von den Bohrungen nix mehr...


smarte diem et noctem...

 

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Hi Sabrina.

 

Nimm die Handybase. Ich habe auch das CARK-91 und das sieht damit richtig gut aus.

UND... das Handy ist auf Augenhöhe.

img_5255.jpg

phonebase-ex-limaxx.jpg

 

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ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tueddel am 03.11.2004 um 08:55 Uhr ]


ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

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Quote:

Am 03.11.2004 um 08:54 Uhr hat tueddel geschrieben:
Hi Sabrina.



Nimm die Handybase. Ich habe auch das CARK-91 und das sieht damit richtig gut aus.

UND... das Handy ist auf Augenhöhe.

 

Aber auch im Aufblasbereich des Beifahrerairbags! :o

-----------------

spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@Timo

Ich kann mir nicht vorstellen, daß die HandyBase offiziell vom SC angeboten

und eingebaut wird, wenn dadurch die Funktion der Sicherheitseinrichtungen

beeinträchtigt wird.

 

Ich habe meine nicht selbst eingebaut, sondern vom SC beim Smart-Kauf "erhandelt"

und auch einbauen lassen.

-----------------

ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

 


ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

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Die Handybase habe ich für 29,95DM[/] im SC Oberhausen damals gekauft.

-----------------

spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich habe die hier, direkt bei Smart gekauft, knapp 20 Euro, bin sehr zufrieden.

 

400_6334323539333137.jpg

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SMART Pure, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (Blaupunkt Travelpilot DX), Alarm

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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