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Nasenbaer76

Gelochte Bremsscheiben

Empfohlene Beiträge

Habe gerade gelochte Scheiben für meinen Zwerg gekauft. Kommen von high-quality-brankes-shop @ ebay. Nette Leute und optisch gute Ware, werde meine Erfahrungen damit posten...

 

 


smarte diem et noctem...

 

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Hi Nasenbaer,

 

was haste denn dafür bezahlt? Montierst Du auch neue Beläge zu den neuen Scheiben?

 

Gruss

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Habe 67 komma irgendwas bezahlt, neue Beläge hab ich auch drauf (ATU, 34 komme irgendwas...), Monatgezeit ca. 1 Stunde...

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smarte diem et noctem...

smartforumsignatur.jpg

 


smarte diem et noctem...

 

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Hi Bär,

 

dann berichte mal, wie Du damit zufrieden bist. Möchte mir diese Kombination auch zulegen.

 

Danke und Gruss

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Hi,

 

gibts denn besseres als das Original- ich meine in puncto Standfestigung (warme Bremse- Fading).

Als ich neulich bei hoher Geschwindigkeit bremsen mußte, verging mir der Spass am smart- allerdings nur für 5 Sekunden :-D :-D

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Genau sowas suche ich auch noch - war aber diesbezüglich von einer Testfahrt mit gelochten Scheiben maßlos enttäuscht! Absolut null Verbesserung! Da müssen größere Scheiben dran!

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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die grössere gibt es ja, bin aber immer noch

auf der suche nach dem anbieter ?????

 

hier montiert am cross-blade.

654078.jpg


rms2.gif

 

 

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@ SMARTIPERCY, da bin ich auch schon echt gallig drauf gewesen. ich habe jemanden der das für den smart machen würde. der haken ist nur min. abnahme 5satz

preis ca. 2000EUR :o bestehend aus Brembo 4 kolben sattel, Bremsscheiben Brembo, Bremszangenadapter und Stahlflexleitungen. Nur festigkeitsgutachten aber kein TÜV- Gutachten :(

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1.jpg2.jpg

Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 100.000km, rs-tuning

 

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Musste das heute mal ausprobieren: bei Regen von 140 runter auf 50 wegen so nem Penner mit LKW, der an ner Steigung die linke von drei Spuren benutzen wollte...

Besseres Ansprechen und kein Fading, wie das allerdings aussieht, wenn man mehrmals hintereinander scharf runterbemst (Landstrassen oder Pässe heizen) kann ich noch nicht sagen... Wartet malö bis Ende Oktober, habe ne Pässetour geplant...


smarte diem et noctem...

 

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Vielleicht liegt's ja an meinem Gewicht :-D , aber bei mir reicht bereits eine Bremsung von 140 auf etwa 80, um ein hässliches, rubbelndes Geräusch zu erzeugen, welches meiner Meinung nach durch Überforderung zustande kommt. Der Wechsel von Scheiben und Belägen und eine Überprüfung der gesamten Bremsanlage brachten nichts außer der Erkenntnis, dass ich in Autobahnausfahrten jetzt immer nur noch einrolle - aus Angst, dass die Bremsen mir irgendwann um die Ohren fliegen.

 

Gruß

Mark

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Arthur_Dent 25.gif --> einfach weil er immer an mich denkt! 7.gif11.gif

 


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Um die Ohren fliegen sie Dir nicht, das Geräusch kommt davon, daß die Scheiben heiß werden und sich dann durch die Bremskräfte verformen wie eine Schallplatte, die zu heiß wird. Das Geräusch wird immer lauter und Du spürst ein Pulsieren im Pedal. Wieter ginge es dann mit deutlich abnehmender Bremsleistung und Qualm aus den Radkästen, weiter hab ichs noch nicht ausprobiert :-D

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smarte diem et noctem...

smartforumsignatur.jpg

 


smarte diem et noctem...

 

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Eben! Will ich auch nich....

:o :( :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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So, nach langer Zeit wieder rausgekramt:

Die Scheiben haben jetzt 30 tkm, man sieht schon deutliche Abnutzungserscheinungen, das Rubbelgeräusch ist aber bisher ausgeblieben, auch beim Pässefahren mit bösen Verzögerungen mehrmals in Folge (an die Kurven ran, ABS-Einsatz, Einlenken, rum, Vollgas, ABS-Einsatz - nächste Kurve) nur brauch ich bei dieser Methode ziemlich viel Beläge. Als ich auf die Tour bin, hatten die Beläge 2 tkm, nach der tour (2 tkm) waren sie wech (2 mm Restbelag). Egal, die Scheiben möächte ich gerade bei Nässe nicht mehr missen und da sie nicht wirklich teurer als die originalen sind, ist der Preis okay. Werde demnächst neue besorgen...


smarte diem et noctem...

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartrudl, sehr geehrter cdiler, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:     Meine Erfahrungen / Tipps dazu:   Die WeDi (Wellendichtungsringe) der ATW (Antriebswellen) am Getriebeausgang des 450er Smart haben die Abmessungen: 40mm (ID / Innendurchmesser) x 60mm (AD / Außendurchmesser) x 10 mm (Stärke/Höhe des WeDi). Alles gemessen mit Meßschieber. (im Original MIT Staublippe, im original-Smart Beschriftung des WeDi auf der Staublippe: "VW/Audi-Symbol",  "1", "KACO", "Pfeile in beide Richtungen", "DFS 40.60.10 W1DF01  -  Germany,  02A 301 189").   Es handelt sich dabei um seeehr gebräuchliche Groß-Serienteile (die nicht nur in diversen Kraftfahrzeugen verbaut wurden/werden.....).   Diese/solche Teile sind nach meiner Erfahrung am preiswertesten über die technischen Daten im technischen Versandhandel käuflich. (Im Netz recherchierbar.....). Selbiges gilt natürlich auch für Schrauben.....   Eher selten handelt es sich um spezifische Teile für "nur" genau dieses Fahrzeug.....   (Am teuersten ist m.M.n. die Beschaffung im Marken-Glas-Palast oder über die Bezeichnung "passend für" xyz...../Daten aus Fahrzeugschein).   (Und als Annekdote dazu: Vor vielen Jahren war ich mal wegen solcher/dieser o.a. Wedi am Ersatzteiltresen im MB-Marken-Glas-Palast. Zu der Zeit vertrat diese MB-Fa. auch die Marke "VauWeh". Zu genau den o.a. WeDi fragte dann der Teile-Mensch (fairerweise), ob ich diese WeDi aus dem MB-Regal oder aus dem Vau-Weh-Regal haben möchte... Es handelte sich um die gleichen Teile. Nur aus dem Vau-Weh-Regal kosteten sie ungefähr 50% mehr als aus dem MB-Regal (unglaublich !) / damals bei "VauWeh" um 7,50 Euro, bei "MB" um 5,00 Euro jeweils pro Stück.. Naturlich immer noch deutlich überteuert gegenüber denen aus dem "technischen" Fachhandel/Großhandel nach technischen Spezifikationen herausgesucht/bestellt....   Und bei den Schrauben bin ich nur vorsichtig bei "lebenswichtigen" Dingen, wie z.B ZK (Zylinderkopf)-Schrauben, die man wegen Dehnung nur 1 Mal verwenden sollte. Aber auch die gibt es meist für die gängigen Formate im technischen Fach-Handel deutlich günstiger....   Natürlich alles unter Beachtung der Versandkosten (aber zum Marken-Händler müsste man ja auch hin...).   Und auf die eigentliche Frage, bei welchem Vau-Weh-Fahrzeug genau diese Größe auch verbaut wurde, weiß ich leider auch nicht Bescheid.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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