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DAKOTA44

Soundsysthem beim ForFour

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Bin Neu im Forum

 

habe mal ne Frage zum Soundsysthem

 

Der Subwoofer wie groß is der und wo kommt Er hin

 

Und is der Klang in Ordnung. Habe keinen blassen Schimmer was ich da Bestellt habe

 

Bitte um Antwort!!

 

Gruß an Alle

 

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Hallo und willkommen im Forum! :)

 

Also der Sub des Soundsystems ist ein Kunststoffgehäuse unter dem Fahrersitz, also von der Größe eher nicht das Volumen-Monster! :-D Für normale Höransprüche und bei normaler Lautstärke ist das Soundsystem wohl ausreichend.

 

Für mich persönlich ist dieser Sub aber, seit dem ich "richtigen" Bass durch einen Reserveradsub erzeuge, nicht mehr akzeptabel!

 

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Gruß,

Daniel

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Gruß,

Daniel

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Danke für die Antwort

 

Mein alter smart(42) hatte auch mehr Bass 30Subkiste mit 300watt Verstärker

 

Weis nicht ob ich das beim Neuen auch machen sollte??

 

Höre gerne Techno und Rap mit viel Bass

 

 

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Noch ne Frage??

 

Hatt das Soundsysthem Weichen für Hochtöner und wie is das mit einem Fremdradio(Pioneer DEH-P80MP) :)

 

Bitte um Antwort

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Hatte mal gehört das sich das Fremdradio nach einer Stunde ausschaltet und einen anderen Stecker brauch

 

Ist das War??

 

Wenn ja wo kriege ich dann den Stecker her?

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hat man mir auch bei misterdotcom erzählt, das dieses phänomen bei anderen Kunden beobachtet wurde... ist bei mir aber devinitiv nicht der fall. man muss nur einen stecker im radioschacht umstecken, dann gehts ohne probleme! ich gehe mal stark davon aus, das im soundpaket auch weichen verbaut sind, sonst wären die hochtöner, bzw der sub schon längst hopps gegangen.

 

bzgl. deiner musikrichtung und deiner bassliebe wird dir das soundsystem bestimmt nicht genügen, solltest also schon mal mit dem gedanken spielen die wieder einzubauen! ;-) ich hatte im 42 auch ne basskiste drinnen, wollte aber jetzt im 44 nicht wieder 50% des kofferaums verschenken!

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Gruß,

Daniel

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Daniel

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    • Moin, sehr geehrte/r Halbwissen, sehr geehrte Forengemeinde !   @Halbwissen und @Funman   Mein Tipp: Einfach mal die Suchbegriffe "Radialwellendichtring"  UND "Wellenoberfläche" in die Suchmaschine des geringsten Mißtrauens eingeben. Dann kommen m.M.n. genügend Informationen, die das Thema umfassend abhandeln....   Einfach und kurz: Dieser Dichtungsstelle bedarf es sowohl eines intakten (neuen) Ringes, als auch einer Wellenoberfläche mit einer "gewissen" Rauhigkeit. ("Zu rauh" oder "zu glatt" sind nachteilig. Die Stelle, an der der Ring die Welle berührt (oder eben auch nicht, es soll ein Mindestmaß an Schmierung/Trennung ja vorhanden sein, aber eben so, daß es nicht "undicht" wird/wirkt) wird vom (Getriebe-) Öl geschmiert....).   Diese Rauhigkeit ist bei neuen Wellen (und bei den genannten Repa-Hülen /speedi sleeves) gegeben. Einfach mal mit einer starken Lupe selbst betrachten. Man (ich jedenfalls) kann es selbst sehen !   Und auch die Idee, die Dicht-Lippe des Ringes an eine Stelle zu setzen, die noch eine geeignete Oberfläche hat, kann durchaus funktionieren (oder eben speedi sleeves)....(Getriebe-Öl-Wechsel kann auch nicht schaden...und diese Dichtungsstelle montiere ich mit "einem Hauch" Schmiermittel (Getr.-Öl, damit der WeDi nicht beim ersten Laufen trocken Schaden nimmt (heiß wird) und sich ein normaler Schmierfilm bilden kann). Aber: Nichts hält ewig, nach 1000en Betriebsstunden ist beidseitiger Verschleiß eben da und m.M.n. auch normal.   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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