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SmartyCDIpassion

S-F-N September Treffen

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart Freunde!

 

Wir, die Smart-Freunde-Niederrhein treffen uns am Mittwoch, den 15.09.2004 um 19:00h genau hier und zwar im Abtshof in Mönchengladbach zum netten Beisammensein, Quatschen und hoffentlich leckeren Essen! ;-)

 

Wenn jemand den Weg nicht kennt, darf er/sie auch gerne um 18:30h zum Smart Center Krefeld kommen! Wir fahren dann gegen 18:45h zusammen nach Gladbach!

 

Es ist natürlich jeder eingeladen und gern gesehn.... 8-)

 

 

 

-----------------

Smarte Grüße ausm Pott

SmartyCDIpassion

 

ICQ# 64908557

 

mit den spritmonitor.de Diesel fahre ich bis ans Ende der Welt..... oder zumindest bis Wanne Eickel....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyCDIpassion am 13.09.2004 um 23:17 Uhr ]


Smarte Grüße ausm Pott

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...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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Hi Leutz,

 

wenn ich mich heute noch rechtzeitig von der Arbeit "losreißen" :( kann komme ich Euch besuchen!

-----------------

"Et kütt wie et kütt!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Schön!!!

 

Dann komm doch einfach um 18:30h zum Smart Center Krefeld!!! A 57, AS KR-Gartenstadt....an der Ampel links...2. Kreuzung wieder links....dann stehen wir da schon! :)

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Smarte Grüße ausm Pott

SmartyCDIpassion

 

ICQ# 64908557

 

mit den spritmonitor.de Diesel fahre ich bis ans Ende der Welt..... oder zumindest bis Wanne Eickel....

 


Smarte Grüße ausm Pott

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...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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Quote:

Am 15.09.2004 um 12:45 Uhr hat ForRoad geschrieben:
Hi Leutz,



wenn ich mich heute noch rechtzeitig von der Arbeit "losreißen" :( kann komme ich Euch besuchen!

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"Et kütt wie et kütt!"



Fröhliches Kugeln!



Willy



grinning-smiley-003.gif

 


 

 

 

Viele Grüße von der Tigerente

 

1[1].jpgVorschlag15.jpg

 

 

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    • Servus,  wir haben den 451 erst seit gut einem Jahr. Zuvor hatten wir einen 450 CDI Coupe. Den fährt jetzt meine Mutter. Unwucht ist das keine. Die Torrosionsfedern sind ja dazu da, gerade das Anfahren komfortabler und Schwingungen auszugleichen. Ähnlich wie beim Zweimassenschwungrad.  Wenn jetzt in der Mitnehmerscheibe eine bricht, dann ist ja gerade beim Beschleunigen richtig Druck auf dem Antriebsstrang.  Gerade in dem Drehzahlbereich 2400 - 2800. Waren die Vibrationen in jedem Gang am intensivsten. Genau in diesem Drehzahlbereich hat der Motor anscheinend die höchsten Schwingungen die normalerweise die Torrosionsfedern Dämpfen damit sie nicht auf den Antriebsstrang über gehen. Im Bezug auf ZMS! Es gibt für gewisse Fahrzeuge Umbau Sätze vom ZMS auf klassische Kupplung.  Wir haben schon ein paar Fahrzeuge auf Kundenwunsch umgebaut.  Was manche bereut haben.  Bei gewissen Modellen gerade Kastenwagen. War in gewissen Drehzahl bereichen ein massives Dröhnen war zu nehmen. Das Anfahren war nicht mehr so sanft. Leerlauf Drehzahl im Stand war auch eher rauher wie zuvor.     
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