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jValkieser

Notebook unterm Beifahrersitz und Bildschirm unter Plexiglas

Empfohlene Beiträge

Hi, ich habe nun endlich einen Smart, zwar gebraucht, aber der ist einfach super! wird nur leider zu schnell warm und die Schaltpausen sind grausig :( aber das sind die einzigen kritikpunkte :)

Was wiederrum gut ist: Man braucht nicht viel Leistung ausm Radio bzw. Amp um einen guten Sound zu bekommen, dem kleinen Raum sei dank.

Jetzt habe ich aber hier noch ein altes Gericom Notebook rumliegen und dachte mir warum nicht.

Nur leider kenne ich mich mit Elektrotechnik nicht allzu gut aus, sodass Probleme im Bereich der Stromversorung eines Notebookfesteinbaus im Smart aufkommen :(

und zwar habe ich mir das wie folgt vorgestellt. Der rechner kommt unter den Beifahrersitz. vorne auf der schrägen im beifahrerfussraum wird eine aluplatte mit befestigt, dadrauf der bildschirm und da wiederrum drauf eine plexiglasuplatte.

Ich möchte nichts "fest" einbauen, weil ich die möglichkeit haben möchte, das wieder rückgängik zu machen!

so, klar ein notebook verbraucht relativ wenig strom und es lässt sich auch leicht auf 12V trimmen, aaaber kann mir jemand sagen ob die batterie sowas aushällt? oder könnte es irgendwelche probleme mit der stromversorgung geben?

 

Gruß Julian

 

 

-----------------

'01 Smart Pulse (silber/blau met.)

- Sony CDX-R3300

- Pioneer TS-A131c

- Pioneer TS-WX206a

 

'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.)

- 1776 ccm, 81.3 kW

- ratzeputze leer ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von jValkieser am 30.08.2004 um 20:36 Uhr ]


\'01 Smart Pulse (silber/blau met.) - Sony CDX-R3300 - Pioneer TS-A131c - Pioneer TS-WX206a \'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.) - 1776 ccm, 81.3 kW - ratzeputze leer ;-)

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Hi

Also ich hab für meinen Gericom Lappi nen KFZ-Adapter Kabel fürs Auto und damit funzt das super gut....hab auf der Strecke von Hamburg nach Amsterdam den Laptop durchgängig laufen gehabt ohne irgendwelche Probleme

 

so far...chris

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Hi, cool. Ja, an für sich dürfte das ja kein problem geben, aber hattest du den Zig.Anzünder Adapter? Oder was gibt es da?

 

Gruß Julian

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'01 Smart Pulse (silber/blau met.)

- Sony CDX-R3300

- Pioneer TS-A131c

- Pioneer TS-WX206a

 

'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.)

- 1776 ccm, 81.3 kW

- ratzeputze leer ;-)

 


\'01 Smart Pulse (silber/blau met.) - Sony CDX-R3300 - Pioneer TS-A131c - Pioneer TS-WX206a \'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.) - 1776 ccm, 81.3 kW - ratzeputze leer ;-)

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wie sah es den in sachen erschütterung aus? mit dem dvd laufwerk und der festplatte?

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'01 Smart Pulse (silber/blau met.)

- Sony CDX-R3300

- Pioneer TS-A131c

- Pioneer TS-WX206a

 

'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.)

- 1776 ccm, 81.3 kW

- ratzeputze leer ;-)

 


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Hab nen PC fest eingebaut, dazu noch Verstärker und so Zeux, bisher keine Batterieprobleme, auch nciht beim Mp3-Hören über Bordlautsprecher in Partylautstärke (Grillfest) für 5 Stunden...

 

 


smarte diem et noctem...

 

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also die festplatte solltest du irgendwie versuchen ein bichen zu entkoppeln. ansonsten sollte es da keine probleme geben. willst du ein zusätzlichen tft im beifahrer fussraum verbauen oder den orginal vom lappi? weil da könnte es mit ner verlängerung der kabel am orginal display probleme geben.

 

falsch du da noch ein paar speziellere fragen zum einabu jast, kannste auch hier mal im forum vorbei gucken: www.casemodder.de

-----------------

spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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rein finanziell gesehen wollte ich das "kleine" projekt halt niedrig halten ;-) deswegen wollte ich den tft vom notebook nehmen!

was kommt den da auf mich zu? sind lange kabel schlecht? oder sind das sehr viele kleine, die man schlecht löten kann?

 

Gruß Julian

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'01 Smart Pulse (silber/blau met.)

- Sony CDX-R3300

- Pioneer TS-A131c

- Pioneer TS-WX206a

 

'84 VW Käfer 1200 (audisilber met.)

- 1776 ccm, 81.3 kW

- ratzeputze leer ;-)

 


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Üblicherweise sind Laptop-Displays mittels Flachbandkabeln verbunden (viele kleine). Du kannst solche welche eventuell (mit Glück) samt Steckern im Elektronikladen kaufen... Wegen der Störungen..ausprobieren, zur Not in Alufolie wickeln und die Folie auf Masse klemmen...

 

 


smarte diem et noctem...

 

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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