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Sam88

Inspektions-Intervalle - Wie lange?

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Hi!

 

Bei den älteren Smart ist es ja klar: Diesel 12,5 tkm und Benziner 15tkm.

 

Wie ist es bei der 2nd Generation? Da steht im Prospekt immer nur: nach Anzeige

 

Ist das jetzt verlogen, weil es bei den sehr kurzen Intervallen blieb und zeigt einen der Coputer immer nur den Rest zu den Intervallen an oder macht er wirklich einen Unterschied von der Nutzung?

 

Wenn ja, was sind dann die Intervalle bei Langstrecke (also ideal) und bei Kurzstrecke?

 

Müsste ja eigentlichvon 10 - 20 tkm alles dabei sein, oder?


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Also bei mir war es genau bei 15k...

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OWL Smarties

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Also wahrscheinlich nur ein Marketing-Trick, der verhindert, dass man die kurzen Intervalle ins Prospekt schreiben muß.

 

Die Intervalle sind aber anscheinend gleich geblieben... :roll:


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Also die Intervalle sind nicht gleich geblieben...denke ich...

 

Ich muß lt. Anzeige jetzt zur dritten CDI-Inspektion...und habe 42500 Km auf der Uhr.

 

Eigentlich hätte ich ja bei 37500 hinmüssen...also habe ich ca. 5000 km gespart.

 

 

Gruß

 

LuckyMan

 


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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@Lucky:

Kannst du mal schreiben, was Du für die Inspektionen jeweils bezahlt hast?

 

Ich plane aktuell die ersten 50tkm, da würden Deine Erfahrungen ganz gut.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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