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Schonaj

Forfour als 3D-Bild auf der Straße

Empfohlene Beiträge

habt ihr schon mal den forfour als 3D-Bild auf der Straße gesehen?

 

sieht echt klasse aus - man glaubt gar nicht, dass das ein Bild ist

 

Forfour in 3D

 

Schonaj

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Nicht schlecht:

 

normal_smart_3d_1.jpg

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktive Member of: logo_klein.jpg aktueller Verbrauch:img.cgi?fahrzeug=100503

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Das sieht ja SUPER aus !!!!!!!!!!!!!!! :o

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Gruß Opa Klaus & sein "Steven"

s-c-hh-Logo-k.jpg

 

 

 

 


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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coole sache da hat sich ja einer richtig mühe gegeben :-D

 

 


cimg5576pl7.jpg

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das ist echt genial...sowas bräuchte ich auf unserer einfahrt :-D nur is die nen bischen schmal..so sollten sie mal die höfe der sc's bemalen lassen. :o

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huhn034.gif...Laubenküken's greeting...huhn034.gif

kueken.JPG

027.gifaslebenlaenger.jpg027.gif

 

kleiner_fahrer.gifspritmonitor.de

>>wer braucht für sowas nen Diesel??

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Geht der einfach auf der Haube spazieren. wenn das mal keine Dellen gibt :-D

 

smart_3d_7.jpg

 

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smartsig.gif

 

spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fortwo am 18.08.2004 um 13:33 Uhr ]


times are changing:

for2 cabrio (450) >>> roadster coupe >>> for2 coupe (450) >>> for2 coupe (451) >>> for2 cabrio (451)

fortwo aka schwoabaschmart

smart&friends bayern

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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