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TJK

Klimaanlage ist krank?

Empfohlene Beiträge

@ Alle Smarties,

 

ich habe das Gefühl meine Klima geht nicht mehr so richtig.

Es kommt kühle Kuft-aber kalte, naja?

Wie kann ich feststellen ob sie richtig funktioniert?

Kann man das nur im SC?

 

Danke für Eure Tips und Antworten.

 

smarte Grüße Thomas :)


smarte Grüße Thomas :)

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Mit einem Thermometer!

 

Häng ein Thermometer in die Lüftungsdüsen,

 

2500U/min, Gebläse Stufe 2, Klima Stufe 2, und schau wieviel grad kommen.

 

ca. 10° sind normal.

 

 

Eine Klimaanlage verliert über die Jahre an Kältemittel (normal) und somit auch an Kühlleistung.

Eine neue befüllung oder ggf. Lecksuche schafft abhilfe.

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@Markus,

 

10 Grad bekomme ich aber damit die Kugel kühlen?

Ist das alles was die Klimaanlage bringt?

 

smarte Grüße Thomas :)


smarte Grüße Thomas :)

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Quote:

Am 07.08.2004 um 12:35 Uhr hat TJK geschrieben:
@Markus,

10 Grad bekomme ich aber damit die Kugel kühlen?
Ist das alles was die Klimaanlage bringt?

smarte Grüße Thomas :)

Noch kälter, und du kriegst Gefrierbrand! :-D

Eigentlich genügen 10 Grad, um einen Autoinnenraum (vor allem wenn er so klein ist wie beim Smart) ausreichend zu kühlen. Es dauert halt nur etwas länger; bei mir so ca. 5 Min.

Tipp: Zuerst mal Fenster auf und ohne Klima auf höchstes Gebläse stellen. Erst wenn keine warme Luft mehr kommt, Fenster zu und Klima an.

-----------------

 

Signatur.jpg

ICQ-Nummer: 343091850 --------asklein.jpg-------- Bernd das Brot rulez!

 


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Tipp. Du wirst sicher ein Glasdach haben. Stelle das Sonnensegel so ein das dir keine Sonne auf den Kopf scheint.

 

Durch das Glasdach ist es zwar IM smart recht angenehm aber durch die Hitze die durch das Dach in Form von Sonnenstrahlen kommt bringt das (bei mir zumindest) nicht viel. So das ich bei Klima an, immer das Sonnensegel nach vorne schiebe!

 

EDIT: Stufe 1 reicht bei meinem erhitzen Gemüt übrigens auch nicht. Mal davon abgesehen wenn ich schon den Sprit für die Klima verschwende dann muss die Kalte Luft auch in den Innenraum. Also Lüftung Stufe 2 oder 3 und auf die Lüftungskugeln gestellt, welche Richtung Fenster blasen...

 

-----------------

mysmart_sig2.jpgMarkus [me»mysmart.tk]

online?icq=86087037&img=21 spritmonitor.de

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 07.08.2004 um 14:00 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Und schalte auf Umluft...dann kühlt er die schonmal gekühlte Luft...

 

 


smarte diem et noctem...

 

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Hallo TJK,

Quote:

Am 07.08.2004 um 08:47 Uhr hat TJK geschrieben:
@ Alle Smarties,



ich habe das Gefühl meine Klima geht nicht mehr so richtig.

Es kommt kühle Kuft-aber kalte, naja?

Wie kann ich feststellen ob sie richtig funktioniert?

Kann man das nur im SC?



Danke für Eure Tips und Antworten.



smarte Grüße Thomas :)

bei voller Leistung der Klimaanlage und Luftregler ganz links sollten an der Düse der Mittelkonsole ca. 6° erreicht werden, allerdings dauert es etwas bei einem aufgeheizten Fahrzeug da das gesamte Luftverteilungssystem heruntergekühlt werden muß. Falls diese Temperatur nicht erreicht wird kann ein Kühlmittelverlust vorliegen, der Sensor am Verdampfer verhindert automatisch ein Vereisen desselben durch Verkürzung der aktiven Intervalle des Kompressors. Dadurch sinkt automatisch die Kühlleistung.

Ein anderer Grund kann zum Beispiel auch ein verdreckter Pollenfilter sein, das geschieht gerade jetzt bei trockenem Wetter schneller als man meint.

Ansonsten ist die Klimaanlage im Smart sehr effektiv und ich bin extrem pingelig in dieser Beziehung. :) Im Moment läuft sie bei mir auf Stufe 2 mit voller Lüftung für ca. 5 Minuten bei Umluft, danach schalte ich die Lüftung eine Stufe zurück auf 2 und zurück auf Aussenluft.

Wenn gerade keine reguläre Inspektion ansteht ist es auch keine schlechte Idee, die Klimaanlage zu Saisonbeginn sicherheitshalber beim SC oder Boschdienst durchchecken zu lassen.

 

- Gruß, Wilfried

 

 

-----------------

spritmonitor.de

Diesel

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von wn am 07.08.2004 um 22:55 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von wn am 07.08.2004 um 22:56 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von wn am 07.08.2004 um 23:19 Uhr ]


spritmonitor.de

Diesel

 

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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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