Kurbelgehäusentlüftung das selbe wie Teillastentlüftung???

[phoenix20]

Hab heute mal NAchgefragt was das Smart Center nimmt wenn sie den TEillastentlüftungsschlauch samt Rückschlagventil wechseln. ca. 40 Euro. ISt das das selbe wie das Kurbelgehäuseentlüftung dingen????? Ich hab ja null Ahnung von Motoren. Ich weiß nur wie man sie richtig hochdreht.*nur mit meiner 9er Ninja rase ich, den Smart fahre ich vorsichtig*

Will halt das mein Smarty noch a bissl hält.

[phoenix20]

Hat keiner eine Ahnung?????

 

 

[Udo_B]

Doch ... ja :)

 

 

[phoenix20]

was ja??????

 

 

[Udo_B]

ja isses selbe

 

 

[phoenix20]

dankeschön. Dann lasse ich es amchen für 40 euronen

 

MfG der BEnny

[fismatec]

Die Kurbelgehäuseentlüftung besteht im Smart aus 2 Teilen, zum einen aus der Volllastentlüftung, die vom Ventildeckel weggeht, zum anderen aus der Teillastentlüftung, die bei aufgeladenen Motoren wie dem Smart öfters anzutreffen sind, und die Kurbelgeh.entl. im Teillastbereich, wenn der Turbolader mit den höchsten Ladedruck entwickelt, unterstützt. Sobald der volle Ladedruck(bei etwa 3500 bis 4500U/min) anliegt, ist auch der Druck im Kurbelgehäuse am höchsten, dafür gibts die Teillastentlüftung. Diese bereitet dann Probleme, wenn entweder das Ventil nicht bei Unterdruck nicht öffnet, und oder die Bohrung im Gehäuseträger verkokt ist.

Gruss

Gerhard