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smarti100

wie entferne ich radioblendkappe ????? Hilfe !!!

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hallo

 

klingt blöd aber wie bekommt man die radioblende ausgebaut .

für einges radio ????

ich hab alles versucht die ist stabil und rührt sich nicht :(

 

 

smarti

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die ist am Radio dran die bekommst du nur mit dem ganzen Radio raus und musst bei nem Fremdradio ne Zubehörblende verbauen

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Utzle am 13.07.2004 um 17:47 Uhr ]


gruß Utzle :-D:-D

 

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Erst mal Hallo an alle, habe gestern meinen 44 bekommen mit Soundpacket und Radiovorbereitung und jetzt geht es mir genauso dass ich keinen Schimmer habe wie ich diese Blende raus bekomme :-? Ich habe erst mal den oberen Teil der Cockpitverkleidung etwas abgezogen und gesehen dass die Blende darunter mit Torx verschraubt ist. Kann mir einer sagen welche Torxschlüsselgrösse das ist ? Ich brauche diesen ja auch um die Cockpitverkleidung abzunemen. So jetzt schon die nächste Frage: Weiss jemand wie der Subwoofer der ja zum Soundpacket gehört anzuschliessen ist ? Ich bin ja leider noch nicht bis zum Kabelbaum vorgedrungen :) Möchte übrigens ein Sonyradio anschliessen. Ist es beim 44 den wie beim 42 dass da Dauerplus anders belegt sind nach dem VW Prinzip ? So das wars auch schon fürs erste von einem hoffentlich nicht zu sehr nervenden Smartnewbie :)

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ff 1.1 passion :-)

 


ff 1.1 passion :-)

spritmonitor.de aner ned mit dem 44 :-)

 

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Hallo Schwaeblein

 

welche trox größe es ist weiss ich auch nicht aber kauf dir doch einen torxschlüsselsatz weil die Abdeckung über der blende muss runter und auch die schalter von klima und so schlater kann man einfach abziehen die die ringe zb. wo die temperatur drauf steht einfach nach links drehn und herraus ziehn .

das muss vorher gemacht werden weil sonst beim abdeckung abmachen du dir alles abbrichst .dann ist die blende freigelegt und du kannst die 4 schrauben lösen , danach am oberen teil der blende ziehen damit es sich löst , die radio blende ist nähmlich mit dem fach darunter verbunden mit laschen .

Ist etwas fummelarbeit leider !!!!

dann brachst du ja ne blende mit aussparung die bekommst du bei Mrdotcom Shop

Zum anschließen kann ich wenig sagen aber der sub wird normal über den ISO stecker für boxen mit angeschlossen da ist kein problem.

inwiefern nun die stromversorgung beim Sony radio ist kann ich nicht sagen ich hab ein Pioneer Radio .

Vielleicht weiss ja jemand ob dir ein adapter hilft der die pole vertauscht .

Mein radio geht nur wenn ich dauerstrom mit impuls strom verbinde dann muss ich es leider immer selbst anschalten aber hauptsache es läuft .

 

 

smarti100

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarti100 am 18.07.2004 um 14:06 Uhr ]

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hey smarti, Danke für den Tipp. Er kam leider etwas zu späth :-D habe heute Mittag die Aktion durchgeführt, es ist übrigens ein 25er Torx gewesen.

 

Mit den Anzeigeblättern hatte ich nochmal Glück sie waren nur verbogen (wusste es ja nicht, dass man vorher drehen sollte) jetzt weiss ich wenigstens wie es ausschaut.

 

Bei meinem Sony klappte auch alles bestens mit dem DINstecker, allerdings wie bei Dir ich musste Zünplus und Dauerplus zusammenlegen den allein pin 4 und 7 tauschen ging nicht da lief garnichts. Muss jetzt auch von Hand aus und einschalten :( Naja evtl kommen wir ja noch hinter das Geheimniss. Ich habe mit meinem Dremel die Originalabdeckung ausgespart und da jetzt erstmal das Radio eingebaut bis ich ne Blende bekomme. Thx für den Typ mit dotcom. Nach einer ersten Hörprobe bin ich begeistert 8für meine Verhältnisse :-D ) Achja der Subwoofer ist nicht grade das Hammerteil sorgt jedoch in anbetracht der kleinen LS für ein gutes Volumengefühl.

 


ff 1.1 passion :-)

spritmonitor.de aner ned mit dem 44 :-)

 

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Hallo zusammen,

 

ich hatte vor wenigen Tagen auch das Vergnügen ein Radio in meinen 44 einzubauen. Hab mir da auch die ein oder andere Lasche von den drei Ringen abgebogen ;-(. Für den Anschluss hab ich mir nen ISO Adapter auf Mercedes Fzg. geholt, da die smart 44 Radios ja baugleich mit den Benz-Radios sind. Hat soweit auch alles gut geklappt, konnte die Pins alle soweit eingrenzen (plus, zündplus, masse, beleuchtung, letze k.A.), hatte allerdings das gleiche Problem wie Schwaeblein und Smarti100: nur beim zusammenlegen gings Radio an und auch nur manuell... Nachdem ich schon an meinem Verstand gezweifelt hab :-x hab ich nochmal in den Schacht geschaut... kurz vor den Steckern waren die Kabel mit ner Schaumstoffummantelung geschützt (wohl um evtl. klappern zu verhindern?). Entfernt man diese, kommen ein flacher Stecker und ein weiterer, bereits mit einer passenden Buchse verbundener Stecker zum Vorschein. Diese Verbindung habe ich getrennt und die Buchse mit dem anderen (freien) Stecker verbunden. Nun funktionierte auch der Anschluss des Radios wie ich Ihn haben wollte (EIN/AUS per Zündung) :-D

Bleibt mir nur die Frage was für eine Bewandnis haben diese kleinen Flachstecker?

 

Mir fällt grad noch ein, dass ich gar kein Stecker fürs Multif.-LR gefunden habe... Müssten hier nicht wenigstens 4 pins liegen(lauter/leiser/Gespräch annehmen/auflegen)?

 

Vielleicht kann ja jemand was dazu sagen?

 

Gruß,

Daniel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DanielS am 21.07.2004 um 12:34 Uhr ]


Gruß,

Daniel

~~~~~~~~~~~~

Forfour 1.3 passion

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danielS

 

ich hab die stecker auch gesehen aber mich nicht dran getraut . hast du auch soundsystem ? ist da wirklich ne freie buchse ??oder hast du da selbst was gebastelt .

und was für ein radio hast du marke ?

und benutzt du noch den mercedes adapter oder ist der nun unnötig?

 

 

smarti100

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Hab mich auch erst nicht dran getraut bzw. angenommen die Stecker wären für irgend nen anderen Zweck (Multi-LR, Sub, etc.). Nachdem ich aber über ne halbe Stunde lang alle Kombinationen mehrfach durch hatte, bin ich auf die beiden Stecker und eine Buchse gestoßen. Nein ich hab nix gebastelt, an der Originalverkabelung änder ich nix! Deshalb auch der Adapter, der wahrscheinlich im nachhinein unnötig war... Bzgl. der Belegung weiss ich jetzt ehrlich gesagt nicht mehr so genau ob ausser Zündung/Dauerplus noch irgendwo ne Vertauschung drin war... Masse stimmt jedenfalls mit der Standart-ISO-Belegung überein, wenn du nur die drei brauchst sollte es gehen. Mein Radio is ein JVC KD-SH 909 R.

 

Ich schau mal nach ob ich die Ringe/Verkleidung nochmal vorsichtig abbauen kann ohne was abzubrechen, dann mach ich ein paar Fotos.

 

Ach ja hab auch das Soundsystem, will mir allerdings nen stärkeren Sub in den Kofferraum stellen. Da hab ich schon die nächste Frage: Wie komme ich vom Motorraum in die Fahrgastzelle, scheint mir alles sehr verbaut... wird wohl nen Job fürs SC!?

 

Gruß,

Daniel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DanielS am 21.07.2004 um 15:38 Uhr ]


Gruß,

Daniel

~~~~~~~~~~~~

Forfour 1.3 passion

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tauschend dank danielS

 

ich hab den stecker der frei rumlag mit der buchse die vorher mit dem anderem stecker verbunden war und es geht ;-) zündung an radio an COOOOOOOOL

 

smarti100

:) :) :) :)

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bittebitte gern geschehen ;-)

 

 


Gruß,

Daniel

~~~~~~~~~~~~

Forfour 1.3 passion

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klasse Sache auch von mir tausend dank, werde die Sache am WE mal in Angriff nemen.

 

Nur raff ich gerade noch nicht so ganz wo der lose Stecker jetzt hin soll ?

 

Ist unter dem schaumstoff noch ne Steckverbindung die es zu tauschen gilt ? Da ja das Schaltplus irgendwie ned wollte


ff 1.1 passion :-)

spritmonitor.de aner ned mit dem 44 :-)

 

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alles kloar :) hab heute den Kabeltausch vorgenommen, funzt wunderbar mit der Zündung. DanielS Du bist ein Held :)

 

 


ff 1.1 passion :-)

spritmonitor.de aner ned mit dem 44 :-)

 

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Freut mich dass mein Hinweis geholfen hat! Die Fotos die ich machen wollte hab ich mangels (verliehener) Digicam leider immer noch nicht schiessen können, aber soweit sind ja erstma alle bedient! ;-)

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Forfour 1.3 passion spritmonitor.de

 


Gruß,

Daniel

~~~~~~~~~~~~

Forfour 1.3 passion

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Mahlzeit

 

Ja, danke funktioniert super.

Noch ein Hinweis an andere. Bei mir hatten sie noch ein ISO Adapterstück zusätzlich reingebaut, was Dauerplus auf Dauerplus und Zündungsplus legt. Das Teil rausnehmen und so wieder zusammenstecken. Dann gings auch bei mir.

 

Danke nochmal.

 

MfG Krähe


Smart ForFour 1.5 Passion

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kleiner tipp gegen das abrechen der lachen der ringe, habs auch an einem halb abgebrochen. wenn ihr erst die schwarzen skalen ausclipt, geht ganz easy, dann könnt ihr die ringe viel leichter rausdrehen.

 

bei mir steht jetzt leider auch einr adio umbau an, bin vom radio five enttäuscht, wird jetzt gegen ein kleines alpine getauscht. nur das mit euren ganzen steckern verstehe ich noch nicht ganz:( auch wenn ich das ja alles schon mal auf hatte und mir die stecker angeguckt hatte;-) da wraen irgendwie mehrere in diesem schaumstoffwulzt die entweder nicht verbunden waren oder mir irgendwelchen anderen. meint ihr die im SC haben dafür irgend ne kleine übersicht, weil sowas interessiert mich immer wofür der ganze krams da ist;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Latecs am 31.08.2004 um 15:20 Uhr ]


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Hi smarti100,

 

ich hatte mir die Blende beim Mrdotcom Shop angesehen: die habe noch ein Stromadapter dabei. Ist der denn überhaupt notwendig?

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Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. 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