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Taube

Erste Erfahrungen

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 16:47 Uhr ]


Smart cdi & passion

05/2003

spritmonitor.de

Smart Roadster 82PS

04/2004

spritmonitor.de

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Hi Taube!

 

Glückwunsch zu Deinem neuen Smart!

Ich will auch einen CDI, jedoch schrecken mich immer noch die kurzen Inspektionsintervalle von 12,5 tkm. Wie siehst Du das bzw. mit wieviel rechnest Du pro Inspektion?

Ist ja auch immer ein Zietaufwand und billig ist es bestimmt nicht. Wenn Du in 5 Tagen 700km fährst, mußt Du ähnlich oft wie ich bei Smart vorfahren...


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Hallo Taube,

 

> Ich würde gerne diese kleine Zapfsäule mit

> dem Spritverbrauch, bei meinen Beiträgen

> einfügen, hab aber in dem umfangreichen Forum noch

 

Du mußt Dich bei spritmonitor (www.spritmonitor.de) anmelden. Alles weitere wird dort erklärt, ist ganz einfach!

-----------------

Gruß

 

Ralf

 

smart & Passion, 2nd Generation Benziner,

45 kW, Baujahr 09/2003

_________

 

spritmonitor.de

 

Projekt 2033 - H-Kennzeichen am smart

 


Grüsse

 

Ralf

 

 

101089.png

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    • Moin, sehr geehrter AKGM, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es scheint ja nun so, daß es das Kreuzgelenk der Lenkung sehr wohl einzeln neu gibt (zu moderaten Preisen und daß es keine "Spezial-Anfertigung" des Fahrzeugherstellers ist). Könnte laut Verwendungslisten (im Netz) ein Groß-Serienteil sein, z.B. AST-1539 / "Universal-Joint".   Ich habe diesbezüglich keine eigenen Erfahrungen. Das erforderliche Öffnen und Wieder-Anbringen der Verstemmungen wurde bereits angesprochen.....   Hat DAS schon mal jemand am Smart 450 bzw. 451 erfolgreich praktiziert ?   (Und bitte: Jetzt keine Grundsatzdiskussionen über Sicherheit (u.a.m.) starten. Mir geht es um die "technische" Seite und die Machbarkeit für normale Schrauber).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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