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djfoxi

Metallic-Lackierungen empfindlich?

Empfohlene Beiträge

Mein letztes Fahrzeug war gelb und egal wie lange Verunreinigungen am Fahrzeug von Insekten klebten, man brachte sie immer vollständig wieder weg.

 

Jetzt bei Smartie in der Metallic Farbe True Blue braucht man ewig um selbst relativ "frische" Verunreinigungen weg zu bekommen. Aber an den Stellen wo die Fliegen ihren Aggregatszustand von fest in flüssig an der Karosserie änderten, bleiben immer selbst nach dem besten Putzen erkennbare Stellen zurück, so als wenn der Klarlack angegriffen ist.

 

Ich vermute das es erstens am Metallic Lack und zweitens an der doch relativ dunklen Farbe liegt die sich so auch mehr aufheizt als z.B. gelb oder weiß...so backen sich die Insektenreste richtig fest im Lack...

 

Oder hat jemand ne andere Theorie?

 

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spritmonitor.de CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 15.06.2004 um 15:20 Uhr ]


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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ich hatte früher einen in true-blue, da fand ich ging es noch.

jetzt, bei meinem silbernen, ist viel schlimmer. da hilft nur regelmäßig polieren und hartwachsen....

 

 

don´t worry, be smart !

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Hi!

 

Hab auch einen in River-Silver, aber ich kann nicht unbedingt sagen, daß die Viecher schlecht runtergehen. Wenn's frisch ist, reicht ein Schwamm und mein Autoshampoo. Bin ich mal längere Zeit nicht zum Waschen gekommen und ich hab wie bei dieser Jahreszeit nen ganzen Fliegenfriedhof vorne drankleben, dann reicht immer noch Insektenentferner. Da kann ich übrigens diesen 1:100, so ein orangener, empfehlen. Von Dr. Wack oder so ähnlich. Das Zeug läuft nicht so schnell runter und kann deshalb gut einweichen. Vielleicht hilft's euch ja.

Probleme hab ich vorne eher mit Steinschlag.. :-x

 

Na bis denn,

Baschti

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- Sonnengenießer! :D -

 

 

smart-forum.jpg

 

 

 


 

sig.jpg

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statt euch teure insektenreiniger zu kaufen,

legt einfach flächenddeckend nasse lappen auf die stellen mit den insekten. Kommt nach einer halben Std. wieder und es geht fast wie von selbst alles ab. die nassen lappen haften nass sogar wunderbar auch auf fast sekrechten flächen wie die smart-front oder scheibe.

nur so'n tip für sparfüchse...


??? Bin neu im Forum, wat gehört denn da rinn?

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    • Wirklich ein mehr wie interessantes Thema und vorallem viele schöne (für mich neue) Informationen - man weiß ja eben doch nie immer alles - @Ahnungslos, einfach mal ein D A N K E für deine ausführlichen Texte und Ausführungen. Ich bin ja nunmal 'neu hier' und lese gern und viel (so wie es meine Zeit erlaubt) und dein Name war öfter dabei - auch dein "PEEN" durfte ich mehrfach lesen, ohne zu wissen was es zu bedeutet hat - aber durch "mehr lesen" kam ich dahinter. Nun zurück zum eigentlichen Thema - ich habe ja nunmal jetzt so nen "Ei" ergattert..... Hat die HU bestanden  und ist frisch zugelassen. Dir ersten KM waren echt ne positive Überraschung, bis aufs Kurvenfahrverhalten - sind eben nur die 145er zu 175er Pellen drauf - aber pfuschnagelneue 🥳🤪🤣🙈   Welche (größeren, größtmöglichen) Rad-Reifen-Kombinationen DARF ich denn auf MEINEM überhaupt nutzen, respektive, gibt es eine 'allgemeingültige Freigabe-Liste' seitens Smart/MB? Bislang konnte ich leider nichts im Netz finden 😢 Außer sehr viel Lesestoff, z.B hier bei euch.... Im Anhang mal der FZ-Schein - meiner scheint, anhand der fehlenden "*xx" also einer der ersten Smart's zu sein?!? Dann also eher garnix möglich außer der eingetragenen 145/175 Reifen?!?
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