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steste

_schöne_ Halterung für Hand GPS (etrex)?

Empfohlene Beiträge

Ich würde gern mein Hand-GPS (etrex) ab & zu weiter nutzen. Leider komme ich auf keine pfiffige Idee, es schön oben auf der Mittelkonsole zu befestigen. Die Frontscheibe für Spangenhalterungen mit Saugnapf ist zu weit weg. Auch links an der A-Säule komme ich auf keine Idee.

Kennt jemand ein gute Haltermöglichkeit? Auch zwischen Uhr & Drezahlmesser paßt das GPS nicht.

Zur Info, das Teil ist so groß wie ein modernes Handy. Auch will ich die Lüftungsschlitze (wg. Klima) nicht blockieren.

Passend dazu noch 1 Frage:

Zwischen Schalthebel und den 3 Gewindebohrungen für Zubehör ist schön viel Platz für eine gute Mittelkonsole. Gibt es da passendes? Das GPS hat durch das Glasdach auch dort guten Empfang, auch will ich gern meinen PSION unterbringen und damit navigieren.

Schwanenhalslösungen sind nicht schön genug. Meine Regierung will auch gern Ihr Handy auf Ihrer (Beifahrer)Seite gut anbringen, ohne den Airbag zu behindern. Auch da würde ich gern über Lösungen diskutieren.

Bilder aus meinem alten Auto mit PSION & GPS: http://steste.de

 

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Hallo steste,

Beispiele für Handy-Konsolen und -Halterungen gibt es unter Einbau Siemens C35i

Da ist sicher auch was für deine GPS dabei.

Kleiner Tipp: Das Forum hat eine gute Suchen-Funktion mit dem man jede Menge Beitäge zu bestimmten Themen finden kann. :classic_smile:

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

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Sorry, habe auch schon gemerkt, dass meine Frage nicht in den Technikbereich gehört.

Entschuldigt bitte.

Beim nächten Mal denke ich daran.

 

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Hallo Stefan,

ich habe ein Garmin GPS II plus und es einfach mittels der Wechselhalterung auf dem Steg zwischen den Lautsprechergittern unter der Windschutzscheibe festgeschraubt. Die Schrauben habe ich durch den Kunststoff in den Lüftungskanal, der darunter verläuft gedreht, dort behindern sie nichts. Beim eventuellen Verkauf können dann Blindschrauben mit blauer Abdeckung eingesetzt werden, das fällt nicht groß auf. Mein Handy habe ich auf der TechArt-Mittelkonsole befestigt, die in Silbergrau-blau total zum Interieur passt.

Noch Fragen? Dann mail mich an.

Viele Grüße,

Frieda und Dieselinchen, das sich hochtechnisiert oberfreut.

Keep on smartin'

OHA-FS 666

[Diese Nachricht wurde von Frieda am 14. Mai 2001 editiert.]

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Hallo steste,

ich weiß, es sieht nicht cool aus, funktioniert aber ohne Modifikationen:

Um mein Emap GPS zu befestigen, ziehe ich die Schublade unterm Radio auf und stelle das Teil angeleht an den Radio rein.

Mit Klettband oder Powerstrips am Schubladen Boden befestigt rutscht es dann auch nicht mehr.

Gruß

hpz

 


 

 

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Hi steste,

quote:

Original erstellt von steste:

Sorry, habe auch schon gemerkt, dass meine Frage nicht in den Technikbereich gehört.

Entschuldigt bitte.

Beim nächten Mal denke ich daran.

Dafür brauchst Du Dich doch nicht zu entschuldigen. Ist mir eh nicht aufgefallen, dass es das falsche Forum ist :classic_wink:

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

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kann ich das Teil auch links (Umlufthebelseite) montieren?

Ich weiß, andere Sichtverhältnisse, aber trotzdem.

ste@steste.de http://steste.de

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    • Das hättest Du jetzt gar nicht dazu schreiben müssen, in diesem Fall war es mir schon beim lesen klar, daß es sich nur um einen MHD handeln kann! 😉 Das Problem ist nämlich auch in diesem Fall das MHD System, auch wenn manche hier das mal wieder anders sehen werden! 😇 Der MHD Motor hat ja keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der beide Aufgaben in einer Komponente erfüllt. Das ist zwar auf den ersten Blick eine Verbesserung, aberes hat sich schon in zig Fällen zum extremen Nachteil entwickelt! 😒 Der Motor wird nämlich mit dem entsprechenden Kraftaufwand über den Riemen gestartet und diese Kraft, die da wirksam wird überlastet nicht nur die Mechanik der Spannvorrichtung und noch einiges andere, sondern er zieht natürlich auch mit der entsprechenden Kraft an der Verbindung Riemenscheibe und Kurbelwelle. Solange die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, macht das auch überhaupt nix aus, aber wenn der Decoupler, das ist eine gummigefüllte Riemenscheibe, irgendwann in einer Nachrüstaktion nachgerüstet wurde und die Schraube eben nicht fest genug angezogen wurde, dann geht diese Kraft auf den Stift, weil sich dann die Riemenscheibe gegen die Kurbelwelle beim Start verdreht und genau diesen Effekt, daß der Stift abbricht und sich in den Kurbelwellenstumpf einarbeitet Da gab es allein hier im Forum schon einige Fälle!   War bei Deinem Smart eigentlich die alte Riemnscheine komplett aus Metall verbaut oder die gummigefüllte Riemenscheibe? 🤔 Wenn die gummigefüllte Decoupler Riemenscheibe verbaut war, dann muss diese in einer Serviceaktion nachgerüstet worden sein, denn diese gab es 2010 noch gar nicht! Und dann könnte es natürlich sein, daß bei dieser Nachrüstung die Riemenscheibe nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen wurde, weil man dazu ein spezielles Werkzeug in den Zahnkranz der Kurbelwelle einbauen muss, um diese zu blockieren, damit das große Drehmoment zum Anziehen der Schraube überhaupt aufgebracht werden kann. Wenn dies nicht erfolgt und die Schraube mit einem zu geringen Drehmoment angezogen wurde, dann ist dies genau die Folge davon!
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