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schnuppsi

wo ist der SMART Club Berlin?

Empfohlene Beiträge

Hallo an alle,

gibts denn eigentlich einen aktiven Smart Club in Berlin???

 

liebe Grüsse schnuppsi :roll:


I LOVE MY SMART

spritmonitor.de

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schon mal an das naheliegendste gedacht und smart club berlin eingegeben? ;-) :-P

wenn ich mir die seite aber so anschau, so ist zumindest in meinen augen da nicht unbedingt viel "aktiv"... :lol:

 

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

smart-in-forumslogo.gif

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 01.06.2004 um 07:44 Uhr ]

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Genau da findet man uns... :o

 

Kev, nicht vorlaut werden. Wir telefonieren lieber :-D :-D :-D ...

 

Nee im Ernst, der harte Kern trifft sich schon ab und an mal. Mindestens 2x im Jahr :lol: :lol: :lol: !!! Ein Teil ist am Haus bauen, der andere am Kinder grossziehen, einer ist ständig bundesweit auf allen möglichen Grossveranstaltungen, der andere Teil organisiert diese in Berlin und ich hab viel Stress mit meinem Laden... :roll:

 

Wir werden eben alle älter :-P , da ist nicht mehr soviel Zeit für's Club-Forum.

 

Aber am 12.6. ist gemeinsames Grillen und auf jeden Fall geht's wieder zum Ostseetreffen (smart-konvoi) und nach Chemnitz.

 

Hoffi

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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