Lautsprecherverkabelung

[jucom]

hallo leute, ich hab grad einen ganz neuen pulse for two bekommen. die verkabelung im radioschacht zeigt anschlüsse für 4 lautsprecherboxen. wenn ich das radio anhänge, dann tönt's erwartungsgemäss aus den frontlautsprechern. wohin gehen aber die anderen kabel hin? etwa irgendwo nach hinten? wo liegen diese kabel allenfalls herum? kann ich da etwa rear lautsprecher anhängen?

 

mit bestem dank für eine antwort, rené

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jucom am 29.05.2004 um 23:16 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von jucom am 29.05.2004 um 23:18 Uhr ]

[sualfons]

Hi!

 

Die "rear"-Kabel werden im smart in Verbindung mit den Original-Radios und dem Original-Soundpaket für die Hochtöner verwendet. Zu diesem Zweck haben die Originalradios einen Einsteckverstärker (Radio und Radio-Casette) für die Hochtöner bzw. eine eingebaute Frequenzweiche (CD-Radio).

Die "hinteren" Ausgänge der Originalradios sind, wenn sie aktiv sind, also immer "ohne Bass", der Hochtöner wegen.

 

Bei einem Fremdradio muss man selbst mit einer zusätzlichen Frequenzweiche (oder wenigstens einem passenden Kondensator) für den Schutz der Hochtöner sorgen.

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smarten Gruß,

Stefan (00547)

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[Udo_B]

Quote:

Am 29.05.2004 um 22:28 Uhr hat jucom geschrieben:

 

Hey, dich gibt's noch :o ... ja ewig nix mehr von gehört ... und immernoch smart-Fahrer?, prima :-D ...

 

Is der jetzt der direkte Nachfolger vom steamgreenen Tempomat-Geschoss? ;-)

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DER BÖSE

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

[KlausG]

hier

 

 

[jucom]

ja, hi udo

 

klaro, i'll be back! hab ich doch immer gesagt. mein neuer for two ist blau mit glasdach und vollausrüstung. gerade mal 27 kilometer drauf. muss jetzt noch ein paar mehr machen und dann bin ich im juli wieder in wiesbaden, wo ich die 110 ps variante von sw exclusive drauf machen lasse. mein stream green cabrio hat sich drei jahre lang wacker geschlagen. hab 60'ooo km gefahren und war mit dem tuning klaglos zufrieden. zuletzt war ich grad am autorennen in monaco wie jedes jahr. auf der piste runter nach genua haben wir (zwei mann mit vollgepäck) uns ins heer der porschefahrer eingereiht. der smart zeigte 5400 umdrehungen mit originalbereifung. die jungs haben nicht schlecht gestaunt, denn das sind ja sicher um die 190 sachen. fühlt sich an wie der ritt auf der kanonenkugel.

 

mal sehen, was mit dem neuen so geht....

 

lieber gruss nach hsk.... rené