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Xeikon

Die perfekte Navigationssystem-Lösung mit DVD?

Empfohlene Beiträge

Hall Leute,

seit langem suche ich jetzt schon ein Navigationssystem das auch DVDs abspielen kann und einen TouchScreen hat. Die Folge war immer das ich mehrere Geräte einbauen müsste. Jetzt die Lösung:

Pioneer AVIC-X1: Navigation und Entertainment im DIN-Schacht :-D

Liest die Navi-DVD vorher in einen Speicher und man kann dann wären der Navigation DVDs schauen oder Musik hören. Es hat einen ausfahrbaren Touch-Screen TFT Monitor und einen eingebauten GPS-Empfänger. Sogar ein TMC Empfänger ist drine. Die schreiben das auch ein Kompas und etliche andere Funktionen eingebaut sind.

Was meint ihr dazu?

Schaut mal bei denen nach dem Teil: http://www.pioneer.de/

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meine empfehlung (wenn du etwas mehr platz als nur den radioschacht "ausgeben" willst) wäre der Mini-Car-PC!

 

deutlich billiger und viel flexibler als jedes headunit-navi... ;-)

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

smart-in-forumslogo.gif

Home of the biggest Forums-User Gallery! schmutzig.gif

 

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Das Pioneer DVD/Navi teil hat mich auch schon interessiert allerdings denke ich das es probleme mit dem Display geben kann.

 

Da ist nämlich der scheibenwischerhebel im weg. ! :)

 

Aber vielleicht hat jemand damit schon mal mit solchen teilen erfahrungen gesammelt und kann uns mal berichten ob das mit dem Display ausfahren auch im Smart funktioniert.

 

:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von berndberlin am 28.04.2004 um 09:58 Uhr ]

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Mahlzeit!!!

 

Geht mal auf Navi-Forum.Net Alles zum Thema Fahrzeug Navigation und hier besonders das hier. Da steht was über das Teil...

 

Viele Grüße

 

sax

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sax-1 am 28.04.2004 um 10:57 Uhr ]


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Ja hab ich schon gelesen. Trozdem vielen Dank.

 

Aber was mich nun mal am meisten interessiert ist ob das Display ohne probleme ausfahren kann denn wie schon gesagt ist da der scheibenwischerhebel im weg.

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nur 1 Teil stimmt nicht, das Teil hat noch ne Black-Box, die fast so gross wie das DIN Radio selber ist.

Aber sonst, scheint gut zu sein, das Teil, habs in Sinsheim getestet.

 

8-) Peter.

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mein Hobby

 

Smart Organisation Stuttgart

 

 


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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hi bernd

das kann ich dir in 4 wochen sagen, wenn ich meine neue kugel hab, dort wird nämlich das blaupunkt dx-n multimedia eingebaut, bin auch noch skeptisch, aber wird wohl passen

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grüsse fränky

My ICQ status:346157391

Skype username: frank-me

der smarte Club im Kölner Raum

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@ Franky

 

doch wieder ne Kugel???? :o

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img.cgi?fahrzeug=100454

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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in der neuen ams steht nen testbericht über das teil drinne! wer den haben will per mail info an mich...

 

 


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Ich hab mir das X1 heute mal angesehen.

Nettes Spielzeug. Insbesondere die DAB Fähigkeit find ich gut. Muss man nich das ganze Ding tauschen.

Und angeblich soll das ja auch später DVB-T Tuner bekommen!

Gibts eigentlich schon was neues bzgl. der Scheibenwischerhebel?

 


Mir Nach, Ich folge euch!

 

Smart ForTwo BRABUS CDI Coupé

Bild folgt!

iPod & TomTom Go

spritmonitor.de

Mitglied des

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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