Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
ReneJumeau

Wegfahrsperre & Alarmanlage

Empfohlene Beiträge

Liebe Smart-Erfahrenen,

ich habe mir ein Smart Cabrio in Holland bestellt und erfahre jetzt Probleme mit der gewünschten Alarmanlage, d.h. diese kann nicht mit geliefert werden. Folgende Fragen stelle ich mir/Euch jetzt:

- Ist zumindest die Wegfahrsperre serienmäßig?

- Hat die Alarmanlage (oder auch Serie) eine blinkende LED (z.B. an Tür) zur Abschreckung oder Täuschung?

- Ist es sinnvoll, machbar und bezahlbar die Alarmanlage nachträglich durch ein deutsches SC einbauen zu lassen?

- Bringt die Innenraumüberwachung beim Cabrio überhaupt was? Offen wohl sowieso nicht, aber geschlossen beim Drücken auf's Verdeck...?

Viele Grüße

Rene

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also die Wegfahrsperre ist serienmäßig drin. Das Nachrüsten kosten ziemlich viel, weswegen ich mir das noch mal überlegen würde. Ich habe mir auch überlegt eine einzubauen, aber es dann wieder verworfen, da es z.Z. Lieferschwierigkeiten gibt. Wie genau die Alarmanlage funtioniert kann ich dir nicht sagen. Aber blinkende Türpins gibt es bestimmt nicht. Der hat ja keine Türpins :classic_wink:

MfG Jedi

------------------

EU-DJ 170

ICQ: 85243968

www.discosmart.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

die wegfahrsperre ist serienmäßig!

die alarmanlage erkennst du von aussen überhaupt nicht. jeder smart hat zwar ein kleines blinkendes LED am panikschalter (wo du von innern den kleinen verriegeln kannst), aber das deutet nicht auf die alarmanlage hin.

die AA funktioniert für die türen und kofferraum und hat zwei innenraumsensoren, die du bei weit geöffneten türen beim aramturenbrett erkennen kannst.

ob sich die AA beim cabrio lohnt? keine ahnung, frag ein sc!

gruß aus MUC

gerhard


Mein bike-w³

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Frag vielleicht auch bei der Versicherung nach. Ich könnte mir gut vorstellen, daß man Rabat bekommt, wenn das Cabrio eine Alarmanlage hat.


sig-swe.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.245
    • Beiträge insgesamt
      1.616.555
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.