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Soundsmart

Kostenauskunft Eton-Chassis

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Hallo,

 

habe diese Woche Montag per E-Mail eine Anfrage an Eton geschickt, aber es kam noch keine Antwort. Habe es heute erneut versucht.

 

Kann mir jemand von euch schneller Auskunft erteilen ob es das Chassis WA 2-160 vom Adventure-System separat/einzeln zu kaufen gibt?

 

Was würde es kosten?

 

Was wäre das empfehlenswerte Netto-Volumen in einem geschlossenem Gehäuse für dieses Chassis? Würden 5L netto reichen um einen knackigen, extrem schnellen und druckvollen Kickbass zu erzeugen? Wer ist bei euch der Eton-Fachmann?

 

Gruss und Dank im voraus,

A. Martin

 

ps. bin diesen Samstag in Sinsheim. Vielleicht treffe ich ja den einen oder anderen von euch am Atomic-Stand. Werde dort mal vorbeischauen und nach Matze und Co. fragen.

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soundsmart am 22.04.2004 um 10:34 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soundsmart am 22.04.2004 um 10:35 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soundsmart am 22.04.2004 um 10:36 Uhr ]


??? Bin neu im Forum, wat gehört denn da rinn?

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Prima, dann freu ich mich ;-)

 

Kann dir zwar zum Eton nichts sagen, da ist der dubdubidu eher der Fachmann, aber dass ein Andrian 16er in 5 Litern geschlossen funktioniert, dass kann ich bestätigen.

 

Mit Sicherheit gibts da auch irgendjemanden, bei dem du mal probehören könntest..

 

Üüüüh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003

 

Sig_Smart.jpgSig_Crazy.jpgSig_Doorboard.gifimg.cgi?fahrzeug=100855

 

And damn proud member of brut.gif

 


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    • Nun sind die Preise so halbwegs taxiert. Es mündet in einer Karre aus 2002, die damit Kosten verursacht und nur erneut 2J fahren DARF.   Für die Kosten kann man ne andere Karre kaufen 😉   Ob der kann oder 2J fahren wird - fraglich.   Wenn man da schon bei ist: Bremsschläuche sind wie alt ??? Motoraufhängung ist neu ??? Bremsflüssigkeit ist frisch ?? Kühlwasser ist ??? Was ist mit Teillastventil und Tankentgasung? Wie geht's den Scheibenwischern ? Reifen sind ? Die Schwenklager, Koppelstangen, Spurstangenköpfe, Traggelenke sind ?   Entsprechend einem drohenden Totalausfall vorbeugen und das Zeugs gleich miterledigen.   Einen Blick auf Stoßdämpfer, Auspuff usw. - jetzt ist der Aufwand ein Abwasch.   Was nutzt "2200€" schmilzt man ein Ventil, wegen nicht gewartetem Plasteventil zu 20€. und da gleich noch eine Warnung, diese hier oft empfohlenen Alu- Nachrüstdinger sind keinen Cent wert, da kurzlebig und unzuverlässig.    
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