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Readyman

Garantie nur bei durchgeführte Inspektion ???

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Hallo Leute....

Hier meldet sich ´mal ein "Neuer" und saustolzer Samrtie ;-))

Ich habe mir gerade einen gebrauchten Smart (BJ 05/2000) zugelegt. Wie´s in der Anleitung steht, wäre jetzt bei mir die 15.000´er Inspektion fällig.

Muß die Inspektion durchgeführt werdem, um die Werksgarantie (drei Jahre ???) zu erhalten ??

Für eine freundliche Antwort bestens Dankend....

der aus dem kalten Westerwald grüßende Readym@n

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Hallo,

ich hab´zwar noch keine direkten Erfahrungen diesbezüglich mit dem Hause Smart, aber in der Regel stellen sich die Autofirmen tierisch an, wenn man den fälligen Service nicht gemacht hat.

Sprich, die Garantieleistungen entfallen oder gegen Aufpreis. Aber wie gesagt 100 Prozentig kann ich´s nicht sagen.

Gruß Thorsten

LÖ-FD72 FEIVEL !!!

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Hoi Wäller!

Ich denke, es ist selbstverständlich (und auch verständlich), dass die Garantie nur bei vorschriftsmäßiger Wartung gilt.

Wo wohnst du denn im WW ? Am Wochenende fahre ich wieder in die Region Hachenburg/AK, vermutlich mit meinem smart (roter passion, KL-SU 25).

smarten Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Tag zusammen, Antwort ist ein definitives JA!

Ein Jahr oder 15 000 KM, je nachdem was zuerst Eintritt. Einen gewissen Spielraum hast Du bestimmt (je nach SC). Läuft aber alles als Kulanz.

ALSO HALTE DIE INSPEKTIONSINTERVALLE BESSER EIN!

N-CC 194

derauchzweimonatezuspätdiejahresinspektionmachenlassenhat


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Na vielen Dank für die promten Antworten !!

Vielleicht kann mir noch Jemand sagen, was so ´ne Inspektion kostet.

Und für Dich Stefan....wohne direkt in Hachenburg und bin mit so ´nem kleinen blauen WW-PD 40 unterwegs.....Hui Wäller

der Readym@n

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    • Moin @Broxin,   @Funman möchte nur auf den Umstand hinweisen, das beim Smart und besonders beim 450 mit 22 Liter Tank die Messung einer Tankfüllung zu extrem Messfehlern führt - ohne dass du es bemerkst.   Es ist wichtig bei der ersten und letzten Messung die selbe Tanksäule anzufahren, da jede noch so kleine Neigung in eine Richtung die Messung verfälscht. Je mehr Tankfüllungen zu mittelst, desto genauer wird die Messung.   Ich würde folgendermaßen messen - Volltanken bis du den Sprit erkennen kannst - das Klicken der Zapfsäule ist nicht genau und das Problem mit dem Aktivkohlefilter ist bekannt. Danach tankst du einfach immer wieder nach - es muss nicht voll sein - bis du je nach gewünschter Genauigkeit nach mindestens 5-10 Tankfüllungen den Prozess der ersten Füllung beim Beginn der Messung an der selben Tanksäule wiederholst.   Alle Füllungen ausser der ersten durch die gefahrenen Gesamtkilometer ergibt deinen hinreichend genauen Durchschnittsverbauch.   Gruß Marc
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