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susiHH

Baujahr 99 - nur Montagsautos??

Empfohlene Beiträge

Ich habe einen Passion aus dem Jahr 99 und lese hier über die Pannenhäufigkeit dieses Jahrgangs schon eine ganze Zeit.

 

Meine Statistik lautet bis jetzt:

2000 - neue Wasserpumpe

2000 - neuer Heckspoiler nach Wäsche abgefallen

2001 - neue Bremsen

2001 - wieder neuer Heckspoiler

2002 - 4 x neue Bremsleuchten

2003 - 3 x neue Bremsleuchten.... langsam wirds unheimlich

2003 - neue Tachobeleuchtung, Drehzahlmesser und Uhrenbeleuchtung

2003 - Abgasturbolader im Eimer lt SCC kann die Reparatur aber bis 2004 verschoben werden

2004 - nun fängt der Zwerg auch noch an Öl zu saufen.....

 

Ich hoffe meine Bank spielt mit, damit ich mir ein neueres Modell zulegen kann.

 

Wer hat ähnlich schlechte Erfahrungen..??

 

Bin trotzdem nach wie vor verliebt in mein Auto.

 

SusiHH

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hi susiHH,

 

 

 

339.png,

 

bisher hast du doch noch (bis auf den turbo)

nix schlimmes gehabt.

 

bremsen = verschleiss

wapu = war garantie

heckspoiler = dumm gelaufen

waschanlage ist halt nix für

die 2,5 meter !!

da passiert ab/an schonmal was.

beleuchtungsbirnen = verschleiss

ölsaufen = wieviel denn ? so um 0,5 liter auf

1000 km ist ab einem km-stand

(ca. 40000) normal, haben andere

auch, und nicht aussergewöhnlich.

 

ich kann dir als autoverkäufer von anderen marken ganz andere sachen posten !!

 

fazit : deine kugel läuft doch bestens.

 

viel spass hier im forum, und streichel deine kugel mal schön, da gibt die sich bestimmt

mühe dir keine kosten zu produzieren.

 

einen smarten gruss

;-) ;-)

dieter

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rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Ein japanischer Motoringenieur würde Harakiri machen, wenn das bei seinen Motoren normal wäre.

 

ALexander

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spritmonitor.de Diesel

 


spritmonitor.de Diesel

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@ alx,

da gebe ich dir allerdings recht!!

die haben insgesamt die haltbarere technik.

 

;-) ;-) ;-)


rms2.gif

 

 

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Die haben auch ned Mercedes Benz aufm Motor stehn :-D

 

Und auch keinen kleinen Motor der soviel leistet/leisten muss.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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JApaner sind vielleicht haltbarer...aber wenn dann auch nur die OHNE Technik. Jeder Motor mit viel Technik ist anfällig. Mein 99er Coupè BEnziner mit 55 PS hat jetzt 67000 km weg und ich hab noch alles drin. 1. Turbo, kein Motorschaden...nur Öl ähm...säuft er...1 Liter auf 700km. Ansonsten bin ich rundum zufrieden. HAtte zwar auch so meine bedenken..aber bis jetzt kann ich nur gutes sagen.

 

 


DSC00651.JPG

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Susi HH:

 

Gib doch einfach hier im Forum mal das Suchwort "Motorschaden" ein bzw. guck auf die Seite www.smart-base.de.

 

Das beantwortet wohl alle Deine Fragen.

 

Dein smart säuft Öl? Wenn Du an ein schlechtes Team gerätst, werden sie Dir sagen "das ist normal".

 

Dann stell Dich auf Deinen Turoblader- und Motorschaden schonmal ein und mach Deinen Eintrag bei www.smart-base.de.

 

Ich persönlich kann da nur das SC Koeln Sued empfehlen, aber das ist einfach zu weit weg von HH.

 

Wünsche Dir alles Gute,

 

Jens

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    • Es geht doch nicht darum, ob Du die breitere Bereifung auf dem Smart fahren darfst, das darfst Du auf jeden Fall, denn es gibt ja jede Menge Kombinationen, in Verbindung mit breiteren Felgen, die gefahren werden dürfen, obwohl nur die 155/175 Kombination in den Papieren eingetragen ist.   Dein Problem ist, daß für die relativ schmalen Monoblock VI Evo Felgen die Reifen zu breit sind! Denn auf diesen schmalen Felgen sind eigentlich nur die 155/175 Standardgrößen zugelassen und so steht es bestimmt auch in dem Gutachten von Brabus, wenn es denn eines geben sollte, drin! Das siehst Du ja auf der von mir verlinkten Seite bei Evilution sehr deutlich. Auf diesen Felgenbreiten sind überall nur die schmaleren Reifen drauf, für die breiteren Reifen sind auch breitere Felgen erforderlich! Und das bezieht sich auf die hintere und vordere Felge, nicht nur auf die hintere!   Meine Frage zielte auch nicht darauf ab, was auf dem Smart montiert war, das ist mir schon klar, daß dort nur die schmaleren Reifen drauf waren, sondern was auf den Felgen beim Kauf drauf war! Oder waren auf dem Smart schon die Monoblock IV Evo drsuf, als Du ihn gekauft hast?   Bin ja mal gespannt, was der Prüfer bei der Einzelabnahme zu dieser Kombination Reifen/Felgen sagt! Gutachten gibt es vielleicht für die Felgen, aber auf keinen Fall mit dieser Bereifung!  
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