So hier mein Ergebnis der Überprüfung.
Zündfunke auf allen Zylindern vollständig vorhanden und Einspritzbild auch sauber.
Und ja @Bingmaschine ich habe neue Kerzen genommen und es kommt auch immer der Abzieher für die Kabel zum Einsatz.
Dann habe ich die Kompression getestet.
Und wie @Erwin schon vermutet hatte stimmt diese nicht, weswegen sich auch nicht verändert hatte beim abziehen der Zyndspule.
Zylinder 1 & 2 haben je 6,75 Bar und Zylinder 3 hat nur 0,5 Bar.
Also Motor wieder ausbauen und der geht zurück.
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